Términos y condiciones

Condiciones Generales de Venta

(Version Lingüística A - Español)

La contratación de servicios con STO GRAN TOUR S.L. se rige por las siguientes condiciones generales de venta, publicadas para que cada CLIENTE pueda informarse adecuadamente antes de realizar cualquier compra y comprender los términos específicos implicados.

El propósito de estas CONDICIONES GENERALES es establecer los términos contractuales bajo los cuales STO GRAN TOUR S.L. proporcionará los SERVICIOS, así como regular la utilización de ciertos SERVICIOS por parte del cliente. La prestación de los SERVICIOS se efectuará a través de la adquisición, disposición, organización, utilización y gestión de los recursos técnicos, humanos y operativos necesarios por parte de STO GRAN TOUR S.L., a cambio de los precios establecidos en cada momento para los SERVICIOS que sean de pago. Navegar por el sitio web https://stograntour.com no se considerará como un SERVICIO en sí.

STO GRAN TOUR S.L. se compromete a proteger y velar por los intereses del viajero, conforme a lo establecido en las presentes CONDICIONES GENERALES, así como en el AVISO LEGAL y la POLÍTICA DE PRIVACIDAD, a través de:

Glosario

Actividades Extra: servicios y experiencias complementarias al paquete turístico principal, como excursiones, tours, safaris y cursos, ofrecidos por proveedores externos. Estas actividades enriquecen el viaje y ofrecen al cliente la posibilidad de personalizar su experiencia. No constituyen elementos del paquete turístico si se adquieren después del inicio de la ejecución del viaje.

Área Personal: es una sección en el sitio web a la cual los clientes inscritos en un viaje pueden acceder usando su correo electrónico y contraseña personal. Esta sección proporciona un espacio web exclusivo y dedicado completamente al producto adquirido por el cliente. Dentro del Área Personal, el cliente encontrará información como el resumen del viaje adquirido, resumen de las condiciones del seguro, resumen del contrato de viaje, documentación sobre seguridad en la conducción, los horarios de los vuelos, los códigos de reserva y las instrucciones para el check-in, las tarjetas de embarque cuando el check-in lo realiza el Organizador, las comunicaciones y los demás documentos necesarios para el viaje.

Cliente/Viajero: Quien contrata los servicios ofrecidos por la empresa, incluidos paquetes de viaje y actividades adicionales. El Cliente/Viajero es aquel que suscribe los términos y condiciones del contrato de servicios turísticos y realiza el pago correspondiente por los servicios adquiridos. Se incluyen en esta categoría las personas físicas que actúan por cuenta propia, por cuenta de un grupo o como miembros de un grupo dentro de un paquete turístico. El Cliente/Viajero posee derechos y obligaciones especificados en el contrato y es el beneficiario directo de los servicios contratados.

Códigos compartidos: Debido a las alianzas comerciales que se producen entre las distintas compañías aéreas, puede ocurrir que la compañía aérea que opere el servicio sea distinta de aquélla con la que el cliente hizo la reserva de su vuelo.

Conductor Registrado: el participante registrado como conductor en el contrato de alquiler, como «conductor incluido» o como conductor adicional (Art. 11.9).

Conductor Voluntario: el participante que declara en el Área Personal su disponibilidad para conducir (Art. 11.9).

Coordinador: actúa como representante de la Sociedad en los viajes, garantizando la gestión logística y facilitando la comunicación entre los participantes y la Sociedad. Se encarga de proporcionar información relevante sobre el viaje y de coordinar a los participantes en las actividades programadas. Además, ofrece asistencia en situaciones de emergencia o dificultades. Aunque el Coordinador no desempeña el rol de guía turístico, coordina con guías locales cuando es necesario y brinda apoyo a los clientes en la conducción autónoma en los paquetes Fly & Drive. Sus funciones incluyen asimismo favorecer un clima de grupo positivo y colaborativo durante el viaje, compartir conocimientos y experiencias, promocionar el tour en las redes sociales y recopilar comentarios de los participantes al finalizar el viaje, siempre cumpliendo con la normativa de privacidad.

Cuota Kasko: el importe, no incluido en el precio del paquete, que otorga al participante la protección frente a la Franquicia Estándar (Art. 11.4.2).

Depósito de Garantía: el depósito, por un importe igual a la Franquicia Estándar, que el participante puede constituir como alternativa a la Cuota Kasko (Art. 11.4.2).

Equipaje: Conjunto de prendas de vestir y bienes personales del viajero, incluyendo maletas, bolsos y mochilas que los contienen. No incluye objetos de valor.

Franquicia Estándar: el importe máximo que la empresa de alquiler puede cargar por cada hecho dañoso en ausencia de Kasko, establecido por la empresa de alquiler (Art. 11.4.1).

Gastos Compartidos: los gastos no incluidos en el precio del paquete, pagados en destino y gestionados de forma autónoma por los participantes (Art. 3).

Inicio del Viaje: el momento exacto en que comienzan los servicios prestados por el Organizador. Para los paquetes "Vuelo Incluido", corresponde al despegue del vuelo de ida, en la puerta de embarque indicada en la tarjeta de embarque oficial de la compañía aérea. Para los paquetes "Sin Vuelo", corresponde al momento del check-in en el primer establecimiento de alojamiento o en cualquier otro lugar de encuentro previamente acordado entre la empresa y el cliente.

Kasko: la cobertura ofrecida por la empresa de alquiler que reduce o elimina la Franquicia Estándar en caso de daño accidental o robo del vehículo, denominada por los proveedores también Super Cover, Full Coverage o CDW, en las condiciones y con las exclusiones establecidas por estos (Art. 11.4).

No Show: la circunstancia en la que un participante no se presenta en el punto de encuentro designado para el inicio del viaje, sin haber notificado previamente su ausencia.

Ocupantes: el conjunto de los participantes que viajan en un vehículo en el momento del hecho considerado, excluido el Coordinador.

Operador Turístico: Se refiere a entidades como tour operadores, agencias de viajes, hoteles, aerolíneas u otros proveedores legalmente reconocidos y autorizados para ofrecer servicios turísticos.

Overbooking: Situación en la que se reserva un número de plazas superior a la capacidad disponible en un servicio turístico.

Paquete Turístico: se refiere a una combinación pre organizada de al menos dos elementos de viaje, como transporte, alojamiento y otras actividades turísticas o servicios adicionales, ofrecidos a un precio global. El Paquete Turístico es diseñado, comercializado y vendido por la empresa como un todo integral, proporcionando una experiencia de viaje cohesiva a los clientes.

Pasajero: Se refiere a una persona que viaja en un medio de transporte operado por la sociedad o una compañía de transporte, conducido por un operador profesional o por un participante voluntario en viajes de autoconducción.

Pendiente de Confirmación: la situación del viaje cuya salida aún no está garantizada, por no haberse alcanzado el número mínimo de participantes (Art. 8).

Portal Web: Se refiere a la plataforma digital o sitio web operado por la empresa, a través del cual los clientes pueden acceder a información detallada sobre los servicios turísticos ofrecidos. El Portal Web sirve como medio principal para la interacción entre la empresa y los clientes, incluyendo la realización de reservas, pagos, y la gestión de consultas o solicitudes.

Repatriación: el regreso del viajero al lugar de salida o a cualquier otro lugar acordado por las partes contratantes.

Self Check-in: procedimiento de registro autónomo realizado directamente por el viajero ante compañías aéreas, establecimientos de alojamiento o servicios de transporte, sin la intermediación presencial de personal en el mostrador. Esta modalidad implica que el Cliente, una vez recibidos del Organizador los códigos de reserva o las instrucciones operativas, asume la responsabilidad exclusiva de completar las formalidades de ingreso (mediante aplicaciones, sitios web o tótems digitales) dentro de los plazos perentorios impuestos por el proveedor, garantizando disponer de los dispositivos tecnológicos necesarios para la realización del procedimiento.

Tarjeta de embarque: es un documento proporcionado por la compañía aérea tras el check-in, que permite al pasajero acceder al avión. Contiene información esencial como el nombre del pasajero, el número de vuelo, la hora de embarque, la puerta de embarque y el asiento asignado. Este documento puede ser digital o impreso y es indispensable para pasar por los controles de seguridad y acceder a la zona de embarque del aeropuerto.

Vehículos en Régimen de Depósito: los vehículos sobre los que no se contrata la Kasko, cuya franquicia queda garantizada por los depósitos de garantía (Art. 11.4.2-bis).

Viaje Iniciado: el periodo desde el inicio del uso del primer servicio turístico contratado hasta la finalización del último servicio estipulado en el contrato. Este intervalo marca la duración efectiva del viaje según los términos contractuales.

Viajes grupales: es un viaje organizado donde un conjunto de personas viaja siguiendo un itinerario común. Planificado y operado por un operador turístico o agencia, incluye servicios coordinados como transporte, alojamiento y actividades. Este tipo de viaje fomenta la experiencia compartida entre los participantes.

Viajes self Drive: Se refiere a viajes en los que los participantes conducen personalmente el vehículo, durante la totalidad del itinerario de viaje previamente establecido por el tour operador. Esta modalidad implica que los clientes, denominados conductores voluntarios, asumen la responsabilidad de la conducción, navegación y cumplimiento de todas las normativas de tráfico y leyes locales.

Art. 1 – Adquisición de servicios y modalidades contractuales

Titular del Servicio: El titular del sitio web y de los servicios relacionados es Sto Gran Tour SL, Sociedad Unipersonal con código NIF B-76316819, inscrita en el Registro de Agencias de Viajes con el número I-AV-0004183.1, con póliza de responsabilidad civil AXA n.º 82728845 y domicilio social en Calle Abubilla 2, Portal E 22, Edificio Topkapi, 35660 Corralejo, España. El sitio web www.stograntour.com ofrece paquetes turísticos, permitiendo a los usuarios consultar destinos y fechas, solicitar información, personalizar y adquirir dichos paquetes. El acceso a los servicios está permitido exclusivamente a usuarios mayores de edad.

Disponibilidad del Servicio Web: Sto Gran Tour se compromete a realizar los esfuerzos razonables para mantener la disponibilidad del sitio web. No obstante, el acceso podrá ser suspendido temporalmente por motivos de mantenimiento o actualizaciones. El Organizador no podrá ser considerado responsable de los eventuales daños derivados de la indisponibilidad temporal del sitio web o de fallos técnicos no imputables a su gestión directa.

Formalización y Perfeccionamiento del Contrato: El viajero adquiere el paquete turístico siguiendo las instrucciones del Organizador en el sitio web o vía correo electrónico. El contrato se formaliza mediante firma online o por vía telemática en el sitio www.stograntour.com. En el momento de la firma/solicitud, el viajero deberá abonar una cuota de inscripción (anticipo o saldo total según la fecha) como pago a cuenta del precio. No obstante, el contrato se considerará perfeccionado (y, por tanto, vinculante para el Organizador) únicamente en el momento en que el Organizador envíe confirmación escrita al Viajero, condicionado al buen fin del pago.

A través del sitio web, durante el proceso de reserva, es posible incluir a varios adultos en un mismo expediente. Obligación de Revisión Personal: es condición esencial que cada participante revise personalmente el proceso de compra, incluso si se realiza mediante medios de comunicación a distancia. El Contratante Principal se compromete a poner en conocimiento de los demás participantes las condiciones del presente contrato y las comunicaciones recibidas con posterioridad. Titular del Área Personal: En el caso de reservas múltiples, el "Titular del Área Personal" es el Contratante Principal. Dicho sujeto será el destinatario principal de las comunicaciones, tendrá acceso exclusivo a la descarga de los documentos del grupo y podrá gestionar los servicios adicionales y los pagos relativos al viaje. Derechos de los demás Participantes: El participante que no ostente el rol de Titular del Área Personal mantendrá, en todo caso, el derecho a contactar con la Sociedad a través de los canales oficiales para solicitar su documentación específica y gestionar los detalles de su viaje de forma autónoma, cuando sea necesario.

Servicios Adicionales Solicitados tras la Inscripción: Los servicios adicionales solicitados tras la celebración del contrato, incluso a través del Área Personal (a título ejemplificativo: habitaciones individuales, actividades extra, servicios accesorios del vuelo), se considerarán confirmados con el pago, pero quedarán sujetos a la disponibilidad de los proveedores. En caso de que un servicio resulte no disponible, el Organizador lo comunicará al Viajero en un soporte duradero, sin demora indebida desde que tenga conocimiento de ello, y le reembolsará íntegramente su importe en un plazo de 14 días. Quedan a salvo las disposiciones específicas de los Arts. 14, 15 y 16 y, cuando la anulación modifique de forma significativa el paquete, los derechos previstos en el Art. 9.

Responsabilidad por los Datos Facilitados: De conformidad con la normativa vigente, el Organizador es responsable de los errores debidos a defectos técnicos de su sistema de reservas que le sean imputables, con la excepción expresa de los errores materiales manifiestos y reconocibles relativos al precio o a las características esenciales del servicio, para los cuales se aplica la facultad de rectificación y anulación prevista en el presente contrato. Teniendo en cuenta la naturaleza del sistema de reservas y los plazos de las transferencias bancarias, la reserva solo se confirma tras la recepción del pago y la verificación de la disponibilidad de plazas. Si, en el momento de recibirse el pago, las plazas estuvieran agotadas, el Organizador lo comunicará al Viajero dentro del primer día hábil siguiente, antes del envío de la confirmación escrita que perfecciona el contrato: la reserva se entenderá no aceptada y las cantidades abonadas se restituirán íntegramente en un plazo de 14 días. No obstante, el Organizador no es responsable de los errores de reserva imputables al Viajero (p. ej., errores de mecanografía) o causados por circunstancias inevitables y extraordinarias. El Viajero es el único responsable de la exactitud y veracidad de los datos personales facilitados en la fase de inscripción (nombres y apellidos exactamente como constan en el pasaporte/DNI, fechas de nacimiento, datos de contacto). Atención: Cualquier error de datos personales cometido por el Viajero que requiera la rectificación de documentos ya emitidos (p. ej., corrección de nombre en billetes aéreos) conllevará el cargo exclusivo al Viajero de todos los costes directos, incrementados en 50,00 € en concepto de gastos de gestión administrativa.

Términos y Modalidades de Pago: El pago se realizará a través de métodos seguros (tarjeta de crédito/débito, financiación, transferencia bancaria) disponibles en el sitio web. Para garantizar la confirmación de los servicios y el bloqueo de las tarifas, se aplican los siguientes plazos taxativos:

a) Reservas realizadas con más de 30 días de antelación a la salida: El Cliente abonará un anticipo (cuota de inscripción) en el momento de la firma. El importe del anticipo será equivalente al mayor de los dos importes siguientes: el 30% del precio total del paquete turístico O BIEN la totalidad del importe (100%) correspondiente a los servicios que requieran pago inmediato y no sean reembolsables (p. ej., billetes aéreos, tasas aeroportuarias, seguros opcionales), en caso de que dicha suma supere el 30% del paquete.

El saldo restante deberá ser abonado a más tardar 30 días antes de la fecha de salida.

b) Reservas realizadas dentro de los 30 días anteriores a la salida: El Cliente está obligado a abonar el importe íntegro (100%) del paquete en un pago único en el momento de la firma del contrato.

Impago: En caso de que el saldo u otros importes debidos en los plazos previstos en el presente contrato, incluidos la Cuota Kasko o el depósito a que se refiere el Art. 11.4.2, no se abonen en plazo, el Organizador enviará al Viajero un requerimiento de pago en soporte duradero, otorgándole un plazo de 3 días para el pago. Transcurrido dicho plazo sin que se haya efectuado el pago, el Organizador podrá considerar resuelto el contrato por desistimiento del Viajero, con aplicación de las penalizaciones previstas en el Art. 8 calculadas a la fecha de la resolución. Hasta el pago íntegro, el Organizador no estará obligado a entregar los títulos de viaje ni los códigos de reserva (PNR) necesarios para el check-in.

Oscilación Tarifaria y Adecuación: Las tarifas de los servicios dinámicos (en particular, los vuelos) están sujetas a variaciones en tiempo real y se garantizan únicamente con la emisión de la boletería, la cual se realiza tras la acreditación efectiva de los importes. En caso de que, en el intervalo de tiempo transcurrido entre la firma/pago y el cobro efectivo por parte del Organizador (p. ej., retrasos bancarios debidos a la modalidad de pago “Transferencia Ordinaria”), se produzca un incremento de la tarifa aérea, dicha diferencia correrá a cargo del Cliente. El Organizador comunicará el nuevo importe; el Cliente podrá abonar la diferencia o desistir sin penalización (recuperando las cantidades abonadas, deducidos los gastos de gestión del expediente).

El viajero deberá comunicar por escrito al Organizador, en el momento de la propuesta de adquisición del paquete turístico y, por tanto, con anterioridad al envío por parte del Organizador de la confirmación de reserva de los servicios, las solicitudes personales específicas que pudieran ser objeto de acuerdos particulares sobre las modalidades del viaje, siempre que sea factible su ejecución. Dichas solicitudes serán, en todo caso, objeto de un acuerdo específico entre el viajero/turista y el Organizador.

Art. 2 – Inclusiones, exclusiones y revisión del precio

Definición de los Servicios Incluidos: Dada la naturaleza heterogénea de las propuestas de viaje, las prestaciones específicamente incluidas en el precio del paquete turístico adquirido son exclusivamente aquellas enumeradas en el apartado "La cuota incluye" presente en la Ficha Técnica (Anexo III), que constituye parte integrante del contrato, o en el programa definitivo enviado en el momento de la confirmación. Cualquier servicio no expresamente mencionado en dicho apartado se entenderá como no incluido.

Servicios Excluidos: Salvo indicación específica en contrario en la Ficha Técnica del viaje individual, quedan siempre excluidos del precio del paquete: Los Gastos Compartidos (Art. 3); los gastos para la obtención de pasaportes, visados consulares y vacunas; las propinas y los extras de carácter personal (servicio de maleteros, lavandería, etc.); las excursiones o actividades indicadas como "Opcionales" o "Extra".

Aleatoriedad de los Eventos Naturales: El Viajero toma conocimiento de que ciertas actividades incluidas u opcionales (a título de ejemplo: safaris, avistamiento de cetáceos, observación de fenómenos astronómicos como la aurora boreal) están estrechamente ligadas a fenómenos naturales imprevisibles. El Organizador, si bien se compromete a maximizar las probabilidades de éxito, no puede garantizar el avistamiento de fauna salvaje o la ocurrencia de fenómenos atmosféricos específicos. La no ocurrencia de dichos eventos no constituye una falta de conformidad del paquete y no da derecho a reembolsos parciales o totales.

Revisión del Precio: El precio del paquete turístico podrá ser modificado hasta 20 días antes de la fecha de salida, exclusivamente como consecuencia de variaciones relativas a: El coste del transporte de pasajeros en función del coste del combustible o de otras fuentes de energía; el nivel de los impuestos o tasas sobre los servicios turísticos (p. ej., tasas de desembarque/embarque en puertos y aeropuertos); los tipos de cambio pertinentes al paquete. Si el aumento del precio excede el 8% del precio total del paquete, el Viajero tendrá la facultad de desistir del contrato sin penalización, comunicando su decisión dentro de las 48 horas siguientes a la comunicación recibida por parte de la Sociedad.

Cláusula de Rectificación por Errores de Precio Manifiestos (Error Obstativo): En el supuesto de que, debido a fallos técnicos, errores materiales de mecanografía o mal funcionamiento del sistema informático, el precio del paquete indicado en el sitio web o en el presupuesto resultase manifiestamente erróneo, irrisorio o, en cualquier caso, claramente inferior al valor de mercado del servicio, el Organizador se reserva el derecho de anular la reserva, aun cuando ya hubiera sido confirmada, y de reembolsar íntegramente al Cliente la suma abonada, sin que este último pueda alegar ulteriores reclamaciones o indemnizaciones. El Organizador ofrecerá al Cliente la posibilidad de reconfirmar el viaje al precio correcto; en caso de rechazo, el contrato se entenderá resuelto con la restitución inmediata de lo pagado.

Art. 3 – Gastos compartidos en destino

Naturaleza y Finalidad: Algunos gastos del viaje, por su naturaleza o por motivos logísticos o fiscales, no están incluidos en el precio del paquete y son abonados directamente en destino por los participantes («gastos compartidos»), tales como, a título ejemplificativo, combustible, peajes, aparcamientos, comidas y entradas compartidas. Los gastos compartidos no constituyen contraprestación para el Organizador.

Estimación y Variabilidad: El importe de los gastos compartidos indicado en la documentación de viaje es una estimación basada en los costes medios locales en el momento de la publicación. El Viajero acepta que dicho importe es variable, al estar influido por factores no controlables por el Organizador, tales como los hábitos de gasto del grupo, la inflación local, los tipos de cambio y las actividades extra o las propinas decididas colegiadamente en destino. En los viajes Self-Drive, la variabilidad depende también de los costes de los vehículos (combustible, peajes, aparcamientos), prorrateados en función del uso efectivo registrado durante el viaje.

Gestión Autónoma: Los gastos compartidos son gestionados de forma autónoma por los participantes, con el método que prefieran (fondo común, aplicaciones de registro de gastos u otro). Por razones de transparencia y seguridad, el Organizador sugiere la aplicación indicada en la documentación de viaje: cada participante paga los gastos individuales en el momento en que se producen, sin recaudar dinero por adelantado, y los saldos permanecen visibles para todos en tiempo real. El Organizador puede crear el grupo correspondiente, participando en él con un usuario de servicio que no toma parte en los gastos. Ni el Organizador ni sus colaboradores, incluidos los Coordinadores, recaudan, custodian ni gestionan el dinero de los participantes. Las deudas entre los participantes son relaciones directas entre ellos y se liquidan preferiblemente durante el viaje y, en todo caso, en los días inmediatamente posteriores al regreso: el Organizador no responde de errores de cálculo, extravíos, robos o impagos entre los participantes.

Gastos del Coordinador: El Coordinador no participa en los gastos compartidos de los viajeros. Sus gastos relativos al desarrollo del viaje, que forman parte de las partidas de gastos excluidos de la cuota indicadas en la ficha del viaje, tales como las comidas y las entradas compartidas con el grupo y el combustible del eventual vehículo del personal, corren a cargo de los participantes y se reparten entre ellos. En caso de que el Coordinador anticipe dichos gastos, cada participante está obligado a reembolsarle su parte; en su defecto, el Organizador podrá reclamarla directamente al participante.

Art. 4 – Requisitos de documentación, visados y exenciones de responsabilidad

Documentos de Identidad, Validez y Responsabilidad: Todos los pasajeros, incluidos los bebés y los menores (en caso de su participación excepcional), deben viajar provistos de un documento de viaje original, en buen estado y en vigor, idóneo para la entrada en el país de destino y para el eventual tránsito en terceros países. Validez Temporal: Para los destinos fuera del Espacio Económico Europeo (EEE), es indispensable que el pasaporte sea válido durante todo el periodo de estancia y, cuando se requiera, por un periodo suplementario posterior a la fecha de regreso (generalmente 6 meses), de conformidad con los requisitos específicos de cada país de destino. Ciudadanos Extracomunitarios: Los ciudadanos no pertenecientes a la UE deben presentar obligatoriamente un pasaporte válido y original, que será el único documento de identificación reconocido, incluso para los vuelos internos dentro del mismo país o en el espacio Schengen. Documentos NO Válidos: Se especifica taxativamente que NO se considerarán válidos para la salida del país o para el viaje documentos tales como: permisos de residencia, permisos de conducir, libros de familia, libretas de identificación marítima, denuncias policiales por pérdida o robo de documentos de viaje, tarjetas de identificación militar o ministerial, fotocopias de documentos (incluso si están compulsadas) y cualquier otro documento no expresamente reconocido como válido para el cruce de fronteras.

Con el fin de facilitar la localización y la asistencia en caso de emergencias internacionales, se recomienda encarecidamente al Viajero proceder, antes de la salida, al registro de los datos de su viaje: Para los ciudadanos italianos: En el sitio oficial gestionado por la Unidad de Crisis de la Farnesina "Dove siamo nel mondo" (dovesiamonelmondo.it) o a través de la App correspondiente. Para los ciudadanos de otra nacionalidad: En el servicio análogo de seguimiento y seguridad gestionado por el Ministerio de Asuntos Exteriores de su país de ciudadanía.

Responsabilidad por Incumplimiento Documental: El Viajero es el único responsable de la corrección y validez de sus propios documentos. Es carga específica del Viajero verificar que todos los documentos necesarios, incluidos los permisos de conducir (y el permiso internacional cuando se requiera), visados y permisos de tránsito, sean correctos y conformes a los requisitos tanto para sí mismo como para sus familiares. En caso de que el Viajero sea rechazado por las autoridades fronterizas debido a documentos no idóneos o faltantes (incluidos los visados de tránsito), el Organizador declina toda responsabilidad, dado que dicha circunstancia no constituye "causa de fuerza mayor", sino incumplimiento del Viajero; el Viajero no tendrá derecho a reembolso alguno y deberá hacerse cargo de todos los gastos adicionales (regreso, sanciones, etc.). Los viajeros deberán cursar las solicitudes para la obtención de dichos documentos con la antelación adecuada para garantizar su recepción útil antes del viaje.

Obligación de Información, Naturaleza de Cortesía y Fuentes Oficiales: El Organizador cumple con su obligación de información facilitando, en la ficha del viaje y en el sitio web www.stograntour.com, la información de carácter general relativa a pasaportes, visados e indicaciones sanitarias para el país de destino final, válidas para los ciudadanos italianos. No obstante, dada la variabilidad normativa y geopolítica, dicha información es indicativa y no exhaustiva.

Cláusula de "Mera Cortesía" e Incompletitud: Cualquier indicación facilitada por el personal del Organizador (vía correo electrónico, teléfono o mensajería) referente a visados o procedimientos burocráticos se presta a título de mera cortesía y no tiene valor vinculante. El Viajero acepta que dichas comunicaciones podrían ser incompletas, parciales o no estar actualizadas y, antes de cualquier decisión sobre visados y documentos, está obligado a verificarlas ante las fuentes oficiales indicadas a continuación.

Se especifica que la autoridad final y la validez legal de la información corresponden exclusivamente a las fuentes oficiales (p. ej., sitio Viaggiare Sicuri, Embajadas, Consulados), las cuales prevalecen siempre sobre cualquier indicación facilitada por el Organizador. El Viajero tiene la carga exclusiva de verificar, antes de la inscripción o de la salida, la actualización de dichas normas ante las fuentes oficiales: Para los ciudadanos italianos: Sitio Viaggiare Sicuri (Ministerio de Asuntos Exteriores) o Jefaturas de Policía (Questura) competentes; cierta información puede estar disponible en https://www.viaggiaresicuri.it/home, Piazzale della Farnesina, 1 00135 Roma RM, Italia, Teléfono: +39 06 36225, Email: unita.crisi@esteri.it. Para otras nacionalidades: Las respectivas Embajadas o Consulados.

Operativa de Vuelos, Escalas y Cláusula de "No Exhaustividad": El Viajero toma conocimiento de que, al optar por el paquete en la modalidad "Vuelo Incluido", confiere al Organizador plena discrecionalidad en la elección de la compañía aérea, del itinerario y de las escalas técnicas o comerciales necesarias para llegar al destino, en función de la disponibilidad y de las condiciones tarifarias del mercado.

Impedimentos al Tránsito: Las escalas dependen de las operativas de vuelo disponibles en el momento de la emisión de los billetes y no se conocen en el momento de la inscripción. Por tanto, el vuelo puede prever escalas en cualquier hub internacional a lo largo de la ruta, incluso fuera de la Unión Europea y en un continente distinto del de destino (por ejemplo, en los Estados Unidos para los destinos en las Américas, o en otros países africanos o de Oriente Medio para los destinos en África). El Viajero que tenga impedimentos específicos para el tránsito en uno o varios países (p. ej., antecedentes penales, prohibiciones, sellos no deseados o nacionalidades sujetas a restricciones) deberá comunicarlos taxativamente por escrito antes de la inscripción, o bien optar por la fórmula "Sin Vuelo", procediendo de forma autónoma a la compra de los billetes aéreos.

Obligación de Verificación Posterior a la Asignación: La operativa de vuelos se pone a disposición en el Área Personal en el momento de la emisión de los billetes y se notifica al Viajero por correo electrónico. En un plazo de 24 horas desde la recepción de la notificación, el Viajero deberá verificar ante las autoridades competentes la necesidad de visados de tránsito o requisitos específicos para las escalas indicadas y comunicar por escrito al Organizador cualquier impedimento. Dicha verificación deberá repetirse también en las proximidades de la salida para eventuales actualizaciones normativas. Consecuencias Económicas: La verificación dentro del plazo de 24 horas constituye un control adicional y no sustituye la obligación de comunicar los impedimentos al tránsito antes de la inscripción. Las solicitudes de modificación del vuelo motivadas por impedimentos no comunicados en la fase de inscripción estarán sujetas a disponibilidad y los costes correspondientes (incluidas las eventuales nuevas compras de billetes) correrán íntegramente a cargo del Viajero; si el impedimento se comunica dentro de las 24 horas, el Organizador adoptará, cuando las condiciones de la tarifa lo permitan, la solución menos onerosa. En caso de que el Viajero desista del viaje, se aplicarán las penalizaciones previstas en el Art. 8.

Documentos Complementarios y Declaraciones de Asunción del Riesgo: En consideración de la naturaleza "Aventura" y "Self-Drive" de algunos paquetes, el Organizador puede solicitar la firma de documentos complementarios, como la Declaración de Asunción del Riesgo o declaraciones de idoneidad para la conducción. Para los viajes Self-Drive, el Viajero se compromete a firmar la Declaración de Asunción del Riesgo dentro del plazo previsto para el saldo o, para las inscripciones posteriores, dentro del plazo indicado en el Área Personal. La falta de firma dentro de dicho plazo constituye un incumplimiento grave del Viajero y causa de resolución del contrato por causa imputable al mismo, con aplicación de las penalizaciones de cancelación previstas en el Art. 8. Dichos documentos no limitan los derechos que la ley reconoce al Viajero como irrenunciables.

Art. 5 – Requisitos sanitarios e idoneidad física

Información Sanitaria, Límites y Descargo Médico: El Organizador facilita, a través del sitio web y de la ficha técnica, información de carácter general sobre las formalidades sanitarias obligatorias para la entrada en el país de destino (p. ej., vacunas, profilaxis, cuarentenas). Se especifica taxativamente que el Organizador y su personal no son personal médico-sanitario. Cualquier indicación facilitada por el personal (vía correo electrónico, teléfono o verbalmente) en relación con temas sanitarios, medicamentos recomendados, situación epidemiológica o vacunas opcionales se presta a título de mero soporte informal y de cortesía. Dicha información no tiene valor científico o prescriptivo y no sustituye en modo alguno el dictamen de un médico. El Organizador declina toda responsabilidad por informaciones sanitarias que pudieran resultar incompletas, no actualizadas o no adecuadas a la situación clínica específica del Viajero.

Obligación de Verificación y Responsabilidad: Corresponde exclusivamente al Viajero consultar, antes de la salida, a su médico de cabecera o a los Centros de Medicina del Viajero (ASL/USL) para evaluar su propia idoneidad física y verificar la actualización de las profilaxis necesarias. El Viajero asume la plena responsabilidad de estar en regla con las normativas sanitarias de entrada y tránsito. La denegación de embarque o de entrada en el país por falta de requisitos sanitarios (p. ej., cartilla de vacunación no conforme, falta de pruebas negativas) constituye un incumplimiento del Viajero y conlleva la pérdida total del viaje sin derecho a reembolso.

Garantía de Idoneidad Psicofísica: El Viajero es consciente de que los paquetes turísticos ofrecidos (a menudo cualificados como "Viajes de Aventura", "Self-Drive" o "Expediciones") pueden implicar un esfuerzo físico superior al de un viaje turístico tradicional (p. ej., conducción prolongada, recorridos a pie en entornos agrestes, altitud, condiciones climáticas adversas, infraestructuras sanitarias locales deficientes). Al inscribirse en el viaje, el Viajero garantiza estar en condiciones de salud psicofísica idóneas para afrontar el itinerario descrito sin ocasionar riesgos, retrasos o limitaciones al desarrollo del programa para sí mismo o para el grupo. El Viajero está obligado a comunicar por escrito al Organizador, en el acto de la reserva (o con prontitud si la condición surge posteriormente), eventuales:

Patologías preexistentes: Condiciones crónicas (cardíacas, respiratorias, diabéticas, etc.), discapacidades motoras o trastornos psíquicos que puedan influir en la participación;

Alergias graves: En particular alergias o intolerancias alimentarias severas (p. ej., choque anafiláctico) o alergias a medicamentos;

Estado de embarazo: Especificando la semana de gestación. El Organizador se reserva la facultad de solicitar un certificado médico de aptitud para el viaje y el vuelo, y puede rechazar la inscripción solo si no se facilita el certificado o si los límites de los transportistas o del destino (p. ej., vacunas obligatorias) lo impiden.

Exoneración de Responsabilidad: En ausencia de dicha notificación preventiva, el Organizador declina toda responsabilidad por eventuales daños a la salud, complicaciones o imposibilidad de disfrutar de los servicios derivados de condiciones no declaradas.

Facultad de Exclusión y Expulsión: A efectos de tutelar la seguridad individual y colectiva, el Organizador (directamente o a través del Coordinador en destino) se reserva el derecho de:

Denegar la inscripción a quien, basándose en la información facilitada, no parezca idóneo para afrontar las especificidades del viaje;

Excluir del grupo, una vez iniciado el viaje, al participante que, por condiciones físicas o psíquicas no comunicadas (o sobrevenidas), se revele no apto para proseguir el itinerario o ponga en riesgo la seguridad propia o del grupo. En caso de expulsión por falta de idoneidad no comunicada, el Viajero no tendrá derecho a reembolso alguno y los gastos para el regreso anticipado o para la asistencia en destino correrán íntegramente a su cargo.

Art. 6 – Requisitos actitudinales y naturaleza del viaje

6.1 Naturaleza del Viaje y Aceptación de los Riesgos: El Viajero toma conocimiento de que Sto Gran Tour S.L. está especializada en la oferta de viajes que se apartan de los recorridos turísticos convencionales ("Mass Market"), centrándose en experiencias de aventura tales como, a título enunciativo pero no limitativo: excursionismo, alpinismo, expediciones, trekking, conducción de vehículos todoterreno (Self-Drive) en zonas remotas y deshabitadas, safaris, pernoctación en entornos únicos y observación de la naturaleza. Dichas modalidades de viaje conllevan intrínsecamente un nivel de riesgo físico y logístico superior al ordinario. El Cliente, al suscribir el contrato, declara ser consciente de que dichas experiencias implican un nivel de riesgo logístico y ambiental superior al habitual y acepta que la singularidad y el desafío de tales recorridos constituyen la causa determinante del contrato y:

a) Declara estar plenamente informado y ser consciente de dichas características;

b) Acepta expresamente los riesgos conexos al desarrollo de actividades en entornos naturales o remotos;

c) Reconoce que la singularidad, el desafío y la imprevisibilidad que estos representan constituyen la causa concreta y la motivación principal de su decisión de compra.

6.2 Requisitos Actitudinales, Espíritu de Adaptación y Confort: Dada la naturaleza aventurera de los itinerarios, el Viajero reconoce como requisito esencial e indispensable para la participación la posesión de:

Espíritu de equipo y fuerte sentido de comunidad: indispensables para la convivencia y la seguridad del grupo;

Elevada capacidad de adaptación: aceptando que los estándares de confort, higiene, transportes y estructuras de alojamiento podrían ser austeros, básicos o inferiores a los estándares europeos, y que dicha circunstancia no constituye una falta de conformidad del paquete, sino una característica de la experiencia;

Disponibilidad para compartir: espacios comunes (vehículos, tiendas de campaña, habitaciones múltiples) y experiencias;

Autonomía y gestión del estrés: capacidad de mantener la calma y de actuar de manera colaborativa incluso en situaciones de imprevisto logístico o climático. El Viajero acepta que la falta de dichas aptitudes puede comprometer el disfrute del viaje para sí mismo y para todo el grupo.

6.3 Preparación Física y Equipamiento: Para participar en los viajes no es necesaria una preparación física o atlética específica, ni se requiere un equipamiento técnico particular, salvo indicación diferente facilitada explícitamente en la ficha técnica del viaje individual o en las comunicaciones previas a la salida. Se mantiene vigente la obligación de idoneidad sanitaria básica estipulada en el Artículo 5.

6.4 Aceptación de la Filosofía Operativa: Al inscribirse en los viajes de Sto Gran Tour S.L., los participantes aceptan íntegramente los presentes términos, declarando haber comprendido y compartido la esencia de la experiencia propuesta. La tipología de viaje, las modalidades operativas y la filosofía corporativa se ilustran, a título descriptivo, en la página https://stograntour.com/it/come-funziona del sitio oficial; en caso de contradicción, prevalecen las presentes Condiciones Generales y la ficha del viaje.

6.5 Franja de Edad: Los viajes están concebidos como experiencias de grupo entre coetáneos y están reservados a participantes de edad no superior a 45 años en la fecha de salida, salvo indicación diferente en la ficha del viaje; no se aceptan inscripciones de participantes fuera de dicho límite.

Art. 7 – Obligaciones de los participantes y normas de conducta

Naturaleza Colaborativa y "Pacto de Grupo": El Viajero es consciente de que los viajes organizados por Sto Gran Tour S.L. se fundamentan en una lógica de expedición colectiva. El buen éxito de la experiencia no depende únicamente de la organización técnica, sino que está subordinado a la participación activa y colaborativa de cada miembro individual. El Viajero se adhiere al "Pacto de Grupo", comprometiéndose a contribuir positivamente al clima general, manteniendo una actitud constructiva, tolerante y educada hacia los compañeros y el personal.

Obligación de Participación Activa: En virtud de la naturaleza "Self-Drive" y aventurera del paquete, el Viajero asume la obligación contractual de participar en las actividades logísticas necesarias para el avance del viaje (dentro de los límites de sus capacidades físicas). Dichas actividades incluyen, a título ejemplificativo: Apoyo en las operaciones de campo (montaje de tiendas, carga/descarga); colaboración en la preparación de las comidas comunes y limpieza; respeto de los turnos y de las tareas asignadas en régimen de autogestión del grupo. La negativa injustificada y sistemática a contribuir constituye una violación de las obligaciones contractuales.

Normas de Seguridad y Respeto de las Directrices: El Viajero está obligado a: seguir incondicionalmente las instrucciones del personal de Sto Gran Tour S.L. en materia de horarios, seguridad, rutas y gestión de emergencias; adoptar en todo momento un comportamiento regido por la prudencia y la diligencia para garantizar la integridad física propia y ajena; respetar las normas vigentes en los países de destino.

Alergias, Intolerancias y Necesidades Alimentarias: El Viajero es responsable de la gestión de sus condiciones personales de salud, incluidas alergias, intolerancias alimentarias o necesidades dietéticas específicas. Dichas condiciones deben ser comunicadas a Sto Gran Tour S.L. antes de la salida. Dada la naturaleza de los viajes organizados en contextos internacionales y la presencia de diversos proveedores locales, el Viajero está obligado, en todo caso, a señalar y recordar directamente al personal de restauración sus alergias o intolerancias, incluso en los casos en que las comidas estén incluidas en el paquete turístico.

Sto Gran Tour S.L. presta la debida asistencia organizativa, pero no puede garantizar el control directo y continuo de los procesos de preparación de los alimentos ni la presencia constante de su personal durante cada fase del servicio de restauración. Las eventuales consecuencias derivadas de la falta de notificación directa al personal local correrán a cargo exclusivo del Viajero.

Medio Ambiente y Fauna: Queda absolutamente prohibido abandonar residuos o dañar el ecosistema. Las eventuales sanciones correrán a cargo del infractor. Se prohíbe expresamente a los participantes tocar, acercarse, alimentar o molestar a animales salvajes, aunque parezcan inofensivos o habituados a la presencia humana. Cualquier violación de las normativas locales en materia de protección de la fauna y seguridad ambiental, así como de las indicaciones facilitadas por el coordinador, conlleva la responsabilidad exclusiva del participante, exonerando a Sto Gran Tour de cualquier consecuencia, sanción o daño.

Localización: El Viajero tiene la obligación de estar localizable (mediante SIM local o roaming) para garantizar la recepción de comunicaciones de seguridad y logísticas por parte del personal.

Responsabilidad entre Participantes: El Viajero reconoce que el Organizador no puede ejercer un control coercitivo constante sobre el comportamiento personal de los demás participantes. Por consiguiente, el Organizador no responde de los daños, incluido el daño por vacaciones arruinadas, causados al Viajero por la conducta ilícita, molesta u hostil de otro participante, cuando dicha conducta fuera imprevisible o inevitable para el Organizador y su personal: de dichos daños responde directamente el participante que los haya causado. Quedan a salvo la obligación de asistencia del Organizador prevista en el Art. 18 y los derechos que la ley reconoce al Viajero como irrenunciables.

Sto Gran Tour S.L. se reserva el derecho de expulsar del grupo al viajero que adopte un comportamiento violento o molesto, o que ponga en peligro la seguridad y la serenidad de los demás compañeros de viaje en violación del presente artículo. En tal supuesto, el contrato se entenderá resuelto por culpa del Viajero, quien:

Será expulsado del viaje con efecto inmediato;

No tendrá derecho a reembolso alguno por la parte del viaje no disfrutada;

Será plenamente responsable de los costes de su propio regreso anticipado.

Nuevas Inscripciones: El Organizador puede rechazar nuevas inscripciones del Viajero que haya sido expulsado de un viaje por comportamientos violentos, molestos o peligrosos de conformidad con el presente artículo, o que no haya abonado importes debidos al Organizador. El rechazo no puede basarse en condiciones de salud ni en otros motivos discriminatorios. Los datos necesarios se tratan sobre la base del interés legítimo del Organizador y se conservan durante un máximo de 5 años.

Art. 8 – Anulación, modificación y desistimiento del contrato

Procedimiento de Desistimiento y Plazos: El Viajero tiene derecho a desistir del contrato en cualquier momento antes del inicio del paquete. Para ejercer dicho derecho, es obligatorio enviar una comunicación escrita inmediata vía correo electrónico a la dirección hello@stograntour.com, indicando en el asunto: "Anulación viaje - Código viaje - Nombre y Apellidos".

Es esencial que la comunicación se realice por dicho medio para garantizar la correcta recepción y tramitación de la solicitud de anulación, de conformidad con los términos y condiciones establecidos en el contrato de viaje. A efectos de la gestión del expediente y del cálculo de los plazos, dará fe exclusivamente la fecha y la hora de recepción del correo electrónico (timestamp) para determinar el tramo de la penalización porcentual que corresponde al Organizador; no obstante, las solicitudes recibidas en días festivos o fines de semana serán atendidas y gestionadas operativamente a partir del primer día hábil siguiente. Atención: las solicitudes se tramitan en el horario de oficina indicado en el Art. 18. Se invita al Viajero a comunicar la anulación antes del horario de cierre de las oficinas y con la debida antelación, en particular antes de los fines de semana y de los días festivos. En caso de que el cierre de las oficinas en días no laborables conlleve un aumento de las penalizaciones aplicadas por los proveedores terceros, dicho mayor coste, debidamente documentado, correrá íntegramente a cargo del Viajero.

Derecho de Desistimiento: Para los contratos celebrados a distancia, como los suscritos a través del sitio web, no está previsto el derecho a desistir sin indicar el motivo en un plazo de 14 días (el denominado derecho de desistimiento); el Viajero puede, no obstante, desistir en cualquier momento antes del inicio del paquete en las condiciones del presente artículo. Cuando el contrato se negocie fuera del establecimiento mercantil, el Viajero podrá desistir en un plazo de 14 días sin necesidad de justificación.

Penalizaciones de Cancelación: En caso de anulación por motivos imputables al Viajero, el Organizador aplicará una penalización calculada sobre el precio total del viaje, incluso en el caso de viajes en "Pendiente de Confirmación". En cualquier caso, el importe de la penalización no podrá ser nunca inferior al coste de los servicios "No Reembolsables" ya incurridos. Por consiguiente, se cargará el importe mayor entre los porcentajes siguientes y el coste directo de los servicios no reembolsables:

a) Más de 90 días antes de la salida: Reembolso completo, a excepción de los servicios adquiridos no reembolsables y los gastos de gestión.

b) Entre 90 y 45 días antes de la salida: Cargo del 50% del precio total del viaje (o el mayor coste de los servicios no reembolsables más los gastos de gestión).

c) Entre 45 y 30 días antes de la salida: Cargo del 75% del precio total del viaje (o el mayor coste de los servicios no reembolsables más los gastos de gestión).

d) Dentro de los 30 días anteriores a la salida y en caso de no-show: Cargo del 100% del precio total del viaje contratado.

Servicios 'No Reembolsables' y Gastos Administrativos: Todos los servicios adquiridos por Sto Gran Tour S.L. por cuenta del Viajero, esenciales para la realización del viaje, serán considerados no reembolsables una vez confirmados, independientemente de la fecha de cancelación. Estos incluyen, a título enunciativo pero no limitativo: transporte aéreo, naval, ferroviario, autobús y cualquier otro medio de transporte, entradas para parques, monumentos, museos o eventos, seguro básico de viaje o de anulación, la parte proporcional de los honorarios del acompañante y los gastos relacionados. Dichos servicios constituyen el 100% del gasto incurrido, salvo en los casos en que los términos y condiciones de servicio de proveedores específicos permitan un resarcimiento parcial, en cuyo caso se aplicará el porcentaje de reembolso permitido por dichos términos. Además de las penalizaciones porcentuales y los costes directos, en caso de cancelación, la sociedad cargará un importe fijo de 150,00 € por pasajero en concepto de tasa de gestión del expediente; el importe total cargado no podrá en ningún caso superar el precio total del viaje. La tasa no se aplica a la cesión del contrato, para la cual rigen los gastos indicados en el apartado «Cesión del Contrato». Cláusula de Mayor Daño: En cualquier caso, el importe total cargado al cliente no podrá ser nunca inferior a la suma de los costes directos de los servicios "No Reembolsables" y de la tasa de gestión. A solicitud del Viajero, el Organizador motivará el importe cargado, indicando los costes de los servicios no reembolsables.

Evaluación Discrecional: La Sociedad se compromete a evaluar individualmente cada caso de cancelación o modificación presentado por el viajero, en particular aquellos debidos a motivos graves documentados. En tales situaciones, la Sociedad hará lo posible por ofrecer soluciones alternativas o reducir al mínimo las penalizaciones, siempre dentro de los límites de lo razonable y respetando las políticas de los proveedores de servicios y las normativas vigentes. Este compromiso refleja nuestra dedicación a la satisfacción del cliente, pero no garantiza que los cargos o penalizaciones sean condonados en todos los casos.

Modificaciones al Programa a Solicitud del Cliente: En caso de que el Viajero solicite modificaciones al programa o a los servicios ya confirmados, dicha solicitud estará sujeta a la verificación de la viabilidad técnica por parte del Organizador y al cargo inmediato de todos los costes suplementarios requeridos por los proveedores terceros, además de la aplicación de un gasto de gestión administrativa fijo de 150,00 € por expediente, por cada solicitud de modificación tramitada, independientemente del número de viajeros inscritos conjuntamente en el expediente. Se especifica que la Tasa de Gestión se aplica por cada reapertura individual del expediente. Por lo tanto, si el Cliente solicita una modificación, la confirma, y posteriormente presenta una nueva solicitud de modificación sobre el mismo expediente, la Tasa de 150,00 € será cargada nuevamente por cada iteración sucesiva. La falta de pago de la Tasa y de los costes directos conlleva la imposibilidad de proceder a la variación solicitada, manteniéndose válido el paquete original.

Circunstancias excepcionales: En caso de circunstancias inevitables y extraordinarias que se produzcan en el lugar de destino o en sus inmediaciones y que afecten de forma significativa a la ejecución del paquete, el viajero tendrá derecho a desistir del contrato antes de su inicio, sin incurrir en penalización alguna. En tales circunstancias, el viajero tendrá derecho al reembolso íntegro de los pagos realizados, a excepción de los gastos intrínsecamente no reembolsables (p. ej., vuelos o seguros ya pagados a terceros y no recuperables), sin derecho a indemnización adicional alguna, en un plazo de 14 días desde el desistimiento.

Excepción (Riesgo Conocido): En el caso de que, en el momento de la reserva, el destino seleccionado esté sometido a una "alerta" de seguridad según las fuentes oficiales y el viajero decida posteriormente anular el viaje, no podrá invocar la circunstancia excepcional como motivo de anulación.

Cesión del Contrato: El Viajero que renuncie puede hacerse sustituir por otra persona (cesionario) comunicándolo por escrito vía correo electrónico con una antelación mínima de 7 días al inicio del paquete, a condición de que el sustituto cumpla todos los requisitos para el disfrute del servicio. Cedente y Cesionario son solidariamente responsables del pago del saldo y de los gastos adicionales derivados de la cesión (p. ej., tasas por cambio de nombre en vuelos), que el Organizador comunicará al cedente con la documentación correspondiente y que no excederán de los gastos efectivamente soportados. Cuando los títulos de transporte ya emitidos no permitan el cambio de nombre, dichos gastos incluirán la emisión de nuevos títulos de viaje a nombre del cesionario.

Interrupción Voluntaria del Viaje: En caso de que el cliente decida interrumpir voluntariamente el viaje iniciado, deberá enviar una comunicación oficial escrita vía correo electrónico a la dirección hello@stograntour.com. Desde ese momento, el contrato de viaje y, en consecuencia, las responsabilidades del Tour Operador se considerarán resueltos. El viajero que decida interrumpir voluntariamente el viaje no tiene derecho al reembolso o a la indemnización, ni del coste residual del viaje ni de la parte proporcional de los servicios no utilizados. Será responsabilidad del viajero organizar autónomamente su propio regreso al país de origen o se cotizará la gestión del encargo por parte de la Sociedad.

Anulación por parte del Organizador: El Organizador se reserva el derecho de anular el contrato de viaje y se compromete a reembolsar al viajero todos los pagos realizados por este último, sin que la sociedad esté obligada a abonar una indemnización adicional, en los siguientes casos:

a) Si el número de personas inscritas en el paquete turístico no alcanza el mínimo exigido;

b) En caso de que Sto Gran Tour S.L. no pueda ejecutar el contrato debido a circunstancias inevitables y extraordinarias. En tales casos, el viajero será informado de la anulación del viaje inmediatamente y sin demora indebida antes del inicio del paquete turístico.

No consecución del número mínimo de participantes: La realización del viaje en grupo está subordinada a la consecución de un número mínimo de participantes, fijado con carácter general en 8 personas (u otro número indicado en la Ficha Técnica específica). No obstante, el Viajero toma conocimiento de que dicho umbral no es rígido: el Organizador se reserva la facultad discrecional de confirmar la salida incluso con un número inferior de participantes (p. ej., 4 o 5 personas) siempre que las condiciones económicas y logísticas, y en particular la incidencia del coste de los vuelos aéreos en el momento de la formación del grupo, lo permitan sin menoscabo de la calidad de los servicios ofrecidos.

Plazos de Comunicación: En caso de no alcanzarse el número mínimo (y consiguiente imposibilidad de confirmar el viaje incluso por excepción), el Organizador comunicará la cancelación oficial dentro de los siguientes plazos taxativos (art. 12, apdo. 3, Dir. UE 2015/2302):

a) 20 días antes del inicio del paquete para viajes de duración superior a 6 días;

b) 7 días antes para viajes de duración entre 2 y 6 días;

c) 48 horas antes para viajes de duración inferior a 2 días.

Reembolsos y Reprogramación: En caso de anulación por no alcanzarse el mínimo, el Viajero tendrá derecho al reembolso íntegro (100%) de las cantidades abonadas a Sto Gran Tour S.L. en un plazo de 14 días, sin derecho a indemnizaciones adicionales. Alternativamente, podrá aceptar un bono o la inscripción en otro viaje de valor equivalente o superior (con integración del precio) o inferior (con reembolso de la diferencia).

PROCEDIMIENTO DE REEMBOLSO: Para solicitar un reembolso, siempre que se cumplan las condiciones establecidas en el presente contrato, el cliente debe facilitar sus coordenadas bancarias a Sto Gran Tour S.L. a través de la dirección de correo electrónico hello@stograntour.com. Los reembolsos debidos por desistimiento o anulación antes de la salida se efectuarán en un plazo de 14 días desde el desistimiento o la anulación, en el mismo medio de pago utilizado o en las coordenadas bancarias indicadas por el Viajero; la solicitud relativa a servicios no disfrutados durante el viaje podrá cursarse a partir del día de finalización del viaje. Las coordenadas bancarias deben incluir la siguiente información:

a) Titular de la cuenta corriente

b) Código IBAN

c) Nombre del banco

d) Código SWIFT/BIC (para cuentas extranjeras)

Gestión de Reembolsos sobre Pagos Fraccionados o Financiados: En caso de anulación del viaje por parte del Organizador (p. ej., por no alcanzarse el número mínimo), el Viajero tendrá derecho al reembolso íntegro de la cuota de participación abonada a Sto Gran Tour (Capital). Se especifica expresamente que: Costes Accesorios: El Organizador no es responsable de los eventuales intereses de demora, gastos de apertura, comisiones bancarias o costes de gestión aplicados por entidades de crédito, financieras o proveedores de pagos fraccionados (p. ej., Klarna, Scalapay, Tarjetas Revolving) elegidos autónomamente por el Cliente. Resolución del Crédito: El reembolso se realizará según las modalidades previstas por el proveedor del servicio de pago. En caso de resolución del contrato de viaje, el Cliente está obligado a verificar las condiciones de su contrato de financiación en relación con la extinción del mismo. Plazos: El reembolso de la cuota de capital por parte de Sto Gran Tour se realizará dentro de los plazos legales (14 días); el Organizador no responde por eventuales retrasos en el abono imputables a los tiempos técnicos del circuito bancario o del proveedor de fraccionamiento.

El cliente asume la plena responsabilidad de la exactitud e integridad de las coordenadas bancarias facilitadas. Sto Gran Tour S.L. no es responsable de comisiones o gastos adicionales incurridos debido a errores en la información facilitada por el cliente o a rechazos de transferencia debidos a datos incorrectos. Los eventuales costes adicionales generados por estas circunstancias correrán a cargo del cliente, sin incurrir en penalizaciones o costes de gestión adicionales por parte de Sto Gran Tour S.L.

Art. 9 – Modificaciones del programa de viaje

Variaciones Operativas y Modificaciones Menores: El Organizador se reserva el derecho de efectuar modificaciones unilaterales de escasa entidad en el programa de viaje (denominadas "Modificaciones Menores") antes o durante la ejecución del paquete. Dada la naturaleza compleja y logística de los viajes en grupo, el Viajero acepta expresamente que las siguientes adaptaciones operativas constituyen modificaciones de escasa entidad, que el Organizador podrá implementar sin necesidad de aceptación por parte del Viajero, informando de ellas de forma clara, comprensible y destacada en un soporte duradero:

a) Inversión del orden cronológico de las visitas, de las excursiones o de las etapas;

b) Sustitución de alojamientos o medios de transporte por otros de categoría y ubicación equivalentes, que no supongan para el Viajero inconvenientes o costes adicionales significativos;

c) Adaptaciones de los horarios de salida o regreso de cada jornada. Dichas variaciones se entienden desde ahora aceptadas como parte integrante de la flexibilidad necesaria para la gestión del viaje.

Modificaciones Sustanciales: En caso de que, antes del inicio del paquete, el Organizador se vea obligado a modificar de forma significativa una o varias de las características principales de los servicios turísticos (p. ej., destino, fechas del viaje, partes esenciales del tour), lo comunicará al Viajero sin demora indebida, en un soporte duradero y de forma clara, comprensible y destacada, indicando: la modificación propuesta y su repercusión en el precio; el plazo razonable en el que el Viajero debe comunicar su decisión; el eventual paquete sustitutivo ofrecido y su precio. Dentro de dicho plazo, el Viajero podrá aceptar la modificación o desistir sin penalización, aceptando, en su caso, el paquete sustitutivo. A falta de respuesta dentro del plazo indicado, el contrato se entenderá resuelto sin penalización. Si la modificación o el paquete sustitutivo dan lugar a un paquete de calidad o coste inferior, el Viajero tendrá derecho a una reducción adecuada del precio. En caso de desistimiento, el Organizador reembolsará todos los pagos realizados en un plazo de 14 días, sin perjuicio de la eventual indemnización prevista en el Art. 18.

Flexibilidad del Programa (Clima y Fuerza Mayor): El cliente acepta que, dada la naturaleza flexible del viaje estipulado, los itinerarios o las actividades programadas pueden sufrir variaciones, o el orden de los días y el programa en general pueden ser reorganizados, sin menoscabar la esencia del viaje estipulado. Dichas modificaciones, incluidas las debidas a condiciones meteorológicas adversas, a decisiones operativas o a la disponibilidad de servicios/alojamientos en el momento de la reserva, se consideran menores cuando no menoscaban la esencia del viaje; las demás se rigen por el apartado «Modificaciones Sustanciales» y por el Art. 18. Las decisiones sobre eventuales modificaciones del itinerario debidas a las condiciones meteorológicas corresponden a Sto Gran Tour o a sus socios, dando siempre prioridad a la seguridad de los viajeros. No está prevista indemnización alguna por las modificaciones del programa debidas a condiciones meteorológicas adversas o a circunstancias inevitables y extraordinarias. En tales casos, el Organizador propondrá soluciones alternativas conforme a lo previsto en el Art. 18.

Variaciones solicitadas por el Grupo: En relación con las modificaciones del itinerario en los tours self-drive, los clientes pueden realizar modificaciones en el itinerario a condición de que exista un acuerdo unánime de todo el grupo, y que dichas modificaciones no impliquen alteraciones sustanciales del programa original ni generen problemas de seguridad o logística. Cualquier propuesta de modificación debe ser comunicada previamente al Organizador, quien tendrá el derecho exclusivo y final de aceptar o rechazar la modificación, basándose también en la disponibilidad de los proveedores. En caso de desvíos no autorizados, los participantes soportarán íntegramente sus riesgos y costes y el Organizador no responderá de las consecuencias; cuando el desvío ponga en riesgo la seguridad del grupo, se aplicará la expulsión prevista en el Art. 7.

Los eventuales costes adicionales derivados de la modificación del itinerario correrán íntegramente a cargo de los participantes, quienes serán también responsables de la relativa gestión logística en destino. Los servicios inicialmente contratados y no utilizados a causa de las modificaciones realizadas serán considerados no reembolsables.

La Agencia no puede garantizar que las coberturas de las pólizas de seguro originales se extiendan a las modificaciones realizadas por los participantes en el itinerario (p. ej., rutas alternativas o actividades extra). Por lo tanto, es responsabilidad exclusiva de los clientes verificar que las coberturas de seguro personales sean aplicables y suficientes para las nuevas actividades o destinos que decidan incluir en el viaje.

El Viajero toma conocimiento de que, durante los periodos de temporada alta o de elevado volumen de trabajo, el Organizador se reserva el derecho de no tramitar solicitudes de variación opcional del itinerario, con el fin de garantizar la prioridad a la seguridad del grupo.

Actividades Libres e Iniciativas Autónomas: El Viajero tiene la facultad de emprender, durante los momentos de tiempo libre o las paradas, cualquier actividad no expresamente prevista en el itinerario oficial, siempre que sea lícita según las normativas locales. No obstante, el Viajero reconoce que dichas actividades ("Extra-Programa") se emprenden bajo su exclusiva responsabilidad y a su total riesgo. El Organizador y sus colaboradores declinan toda responsabilidad por daños, accidentes, extravíos o consecuencias legales derivadas de iniciativas autónomas del Viajero que excedan de los servicios reservados y del itinerario acordado. Las eventuales coberturas de seguro proporcionadas por el Organizador podrían no ser operativas para dichas actividades.

Art. 10 – Seguro médico y de anulación

Seguro Médico y de Equipaje (Incluido): La cuota de participación incluye una póliza de seguro "Básica" para la cobertura de gastos médicos y de equipaje. Las condiciones específicas, los límites de reembolso, las franquicias, las limitaciones y las causas de exclusión se detallan en el Folleto Informativo ("Set Informativo") que se pone a disposición del Viajero antes de la inscripción y se envía junto con los documentos de viaje. Atención: Esta póliza básica cubre la asistencia en viaje pero NO contempla reembolsos por cancelaciones o renuncia al viaje. Asimismo, en base a las condiciones de la Compañía Aseguradora, se precisa que la Responsabilidad Civil no opera durante la conducción de vehículos a motor (cubiertos únicamente por el seguro obligatorio del alquiler).

LIMITACIÓN DE ALTITUD (> 5.000 m): Se especifica expresamente que, tanto en la póliza médico-equipaje incluida como en la eventual extensión de pago, la cobertura es válida únicamente hasta los 5.000 metros de altitud s.n.m. Para itinerarios que prevean cotas superiores (según lo indicado en el programa de viaje), se invita al Viajero a contratar un seguro específico. Dado que dichas pólizas están sujetas a la evaluación de datos sanitarios personales que el Organizador no puede gestionar por motivos de privacidad, el Cliente deberá encargarse autónomamente de la contratación de dicha cobertura complementaria. Sto Gran Tour S.L. no proporciona cobertura de seguro más allá de dicha altitud: los gastos por siniestros ocurridos por encima de los 5.000 metros y no cubiertos por las pólizas ofrecidas correrán a cargo del Viajero o de su cobertura complementaria, sin perjuicio de las responsabilidades del Organizador previstas en el Art. 18.

Seguro de Anulación (Opcional): El Organizador ofrece al Viajero la facultad de suscribir una póliza de seguro específica para la cobertura de las penalizaciones por desistimiento o de los costes derivados de la anulación del viaje y recomienda encarecidamente su suscripción, o la de otra póliza a elección del Cliente, para mejorar las coberturas, en particular para protegerse también en caso de cancelación de vuelos, para obtener los reembolsos correspondientes y para garantizar la cobertura o el anticipo de los costes de reprotección no incluidos en la póliza básica. La póliza puede contratarse en el momento de la reserva o en un momento posterior. Las condiciones, los descubiertos (franquicias), las causas de exclusión (p. ej., enfermedades preexistentes), los eventuales periodos de carencia y los plazos de liquidación se indican en el correspondiente Folleto Informativo, puesto a disposición en la fase de inscripción, que el Viajero está obligado a consultar antes de la adhesión.

Apertura de Siniestro, Documentos y Plazos: En caso de solicitudes de anulación, accidentes o siniestros de cualquier naturaleza, el Viajero debe seguir en primer lugar las directrices del Seguro, procediendo inmediatamente a abrir el siniestro ante la Central Operativa. Es responsabilidad exclusiva del Viajero informarse preventivamente y recabar, en los tiempos y formas correctos indicados en la póliza, todos los documentos necesarios (p. ej., certificados médicos, denuncias ante las autoridades, facturas originales) indispensables para la liquidación del daño. El Organizador no podrá intervenir en caso de rechazos de reembolso debidos a carencia documental, errores formales o denuncia tardía por parte del Cliente.

Gestión en Días Festivos y Fines de Semana: Las solicitudes de cancelación o asistencia administrativa recibidas por el Organizador en días festivos o fines de semana serán tramitadas el primer día hábil siguiente. A efectos de las penalizaciones, se aplica lo previsto en el Art. 8. No obstante, considerada la imposibilidad de gestión inmediata por parte de las oficinas en los días de cierre, el Viajero está obligado a comunicar la anulación o el siniestro directamente a la Compañía Aseguradora (mediante central operativa o portal web) sin esperar a la reapertura de las oficinas del Organizador, con el fin de certificar la fecha del evento y no perjudicar sus derechos al reembolso. La Agencia asegura la máxima diligencia en la comunicación posterior a los proveedores; en caso de retrasos imputables a la falta de activación directa del cliente ante el Seguro en periodos no laborables, las consiguientes penalizaciones o la falta de reembolso correrán a cargo del Cliente.

Facultad de Elección y Relación con la Compañía Aseguradora: El Viajero está obligado a valorar todas las coberturas propuestas por el Organizador, incluida la póliza básica incluida en el precio, y a adaptarlas a sus propias necesidades, complementándolas o acompañándolas, si fuera necesario, con pólizas de su elección disponibles en el mercado; no está obligado a suscribir las pólizas facultativas propuestas. En el momento de la reserva, comunicará al Organizador eventuales necesidades o problemáticas específicas que puedan requerir pólizas diferentes a las propuestas o incluidas en el precio. Las pólizas facultativas constituyen un contrato distinto con la compañía aseguradora: la prima correspondiente no forma parte de los pagos realizados por el paquete y se rige por las condiciones de la póliza, y todos los derechos que de ellas se derivan son ejercidos directamente por el Viajero frente a la compañía, según las condiciones y los procedimientos previstos. El Organizador no responde de las decisiones de cobertura adoptadas por el asegurador, en particular si la causa de la anulación no está cubierta por la póliza.

Art. 11 – Alquiler de vehículos, conducción "self-drive" y responsabilidad

11.1 En la modalidad de viaje "Self-Drive", serán los clientes quienes conduzcan los vehículos durante todo el recorrido según el itinerario. La Sociedad organiza el alquiler de los vehículos, suministrados por socios locales. Se especifica que, dentro de los paquetes ofrecidos bajo esta modalidad, no se incluye el servicio de chófer profesional. El Colaborador/Coordinador presente en destino prestará apoyo a los clientes y a los conductores voluntarios en la conducción, la navegación y la resolución de imprevistos, sin que la conducción forme parte de las responsabilidades o funciones previstas en el presente contrato.

Aceptación y Responsabilidad de Conducción: Con la firma del presente contrato, los clientes aceptan participar en un viaje "self-drive", en el cual la conducción autónoma forma parte de las responsabilidades de los participantes y del grupo. Tanto los conductores voluntarios como los pasajeros aceptan expresamente que un miembro del grupo asuma el rol de conductor del/los vehículo/s. Sto Gran Tour no responde de los daños derivados exclusivamente de infracciones del código de circulación, negligencia o imprudencia en la conducción del vehículo por parte de los conductores voluntarios, de los cuales responden los propios conductores conforme a la ley del lugar. Queda a salvo la responsabilidad del Organizador por la correcta prestación del servicio de alquiler, por la asistencia al viajero en dificultades y por los daños, incluidos los personales, causados por hecho propio o de sus proveedores.

11.2 Itinerario Vial y Responsabilidad de Navegación: El Organizador facilita un itinerario de viaje que define las etapas logísticas (p. ej., alojamientos, puntos de encuentro). No obstante, el trayecto vial específico para alcanzar dichas etapas debe entenderse como itinerario sugerido. A pesar del apoyo del Coordinador, es responsabilidad exclusiva del conductor y de los ocupantes:

Verificar en tiempo real la idoneidad del recorrido y las condiciones de la carretera (p. ej., clima, obras en curso, cierres temporales);

Valorar autónomamente la seguridad de la conducción;

Utilizar sistemas de navegación (GPS/Mapas) de forma crítica. El Organizador no es responsable por errores de navegación, rutas bloqueadas o inconvenientes derivados de la elección autónoma del trayecto vial por parte del conductor, ni por eventuales sanciones o daños derivados del tránsito en zonas de tráfico limitado o carreteras no aptas.

11.3 Contratos de Alquiler, Seguros y Responsabilidad Civil (RCT): Los conductores firman en el mostrador, a su propio nombre, el contrato de alquiler de los vehículos reservados por el Organizador. Es obligación ineludible del conductor examinar atentamente el contrato presentado en el mostrador de alquiler antes de la firma, verificando todas las condiciones de seguro, exclusiones y franquicias. La firma del contrato de alquiler constituye la aceptación directa de las condiciones del proveedor local por parte del conductor. Se advierte a los Viajeros que en algunos destinos extraeuropeos el seguro de Responsabilidad Civil frente a Terceros (RCT/TPL/Liability) podría no ser obligatorio por ley, tener límites de cobertura mínimos o, en raros casos, no estar disponible según los estándares europeos. El Organizador prevé la inclusión de dicha cobertura en sus paquetes siempre que esté disponible y contemplada por los proveedores locales. Sin embargo, al estipularse el contrato de alquiler directamente entre el conductor y el proveedor local, corresponde exclusivamente al conductor (titular) verificar en el mostrador la presencia efectiva de dicho concepto en el documento que se dispone a firmar. En caso de que, por errores del proveedor local o especificidades normativas, la cobertura RCT no figurase incluida en el contrato propuesto en destino para la firma: El conductor deberá suscribirla inmediatamente en el lugar, anticipando su coste; Sto Gran Tour se compromete a reembolsar íntegramente dicho coste extra (únicamente por el concepto RCT), previa presentación del recibo.

Exoneración de Responsabilidad: En los eventuales destinos donde dicha cobertura no fuera técnicamente adquirible o no estuviera prevista por la legislación local, el Viajero acepta conducir el vehículo bajo las condiciones de riesgo vigentes en el país anfitrión. El Viajero reconoce que la falta de comprobación de la presencia de la RCT en el momento de la recogida del vehículo y la consiguiente circulación sin cobertura de seguro constituyen una negligencia grave del conductor. Por consiguiente, si el cliente acepta retirar el vehículo sin la cobertura RCT (a pesar de la disponibilidad de SGT para el reembolso), los daños causados a terceros y no cubiertos por el seguro correrán a cargo del conductor, sin perjuicio de las responsabilidades del Organizador previstas en el Art. 18.

11.4 Coberturas del Vehículo y Franquicias:

11.4.1 Coberturas incluidas en el alquiler. El alquiler comprende las coberturas previstas por la normativa del país de destino y por las condiciones del proveedor local, con aplicación de una Franquicia Estándar a cargo del Cliente por cada hecho dañoso. Dicho importe representa la suma máxima que la empresa de alquiler puede cargar por cada hecho; su cuantía la establece la empresa de alquiler, varía según el proveedor y la categoría del vehículo y figura en el contrato de alquiler.

11.4.2 Protección frente a la franquicia y elección del participante. En la recogida, la empresa de alquiler exige, en garantía de la Franquicia Estándar, el bloqueo del importe correspondiente en una tarjeta de crédito, salvo que se contrate la Kasko ofrecida por la propia empresa de alquiler. El Organizador pone a disposición su propia tarjeta para todos los vehículos; a cambio, cada participante elige en su Área Personal una de las siguientes opciones: a) abonar la Cuota Kasko, no incluida en el precio del paquete, cuyo importe, no superior a 159 € por participante, depende de cada viaje y se indica en la ficha del viaje o, en todo caso, se muestra en el Área Personal antes de la elección; o bien b) constituir un depósito de garantía mediante transferencia al Organizador, por un importe igual a la Franquicia Estándar indicada en la ficha del viaje o, en todo caso, mostrada en el Área Personal antes de la elección, por cada participante que ejerza la opción, siempre por su importe íntegro y nunca en proporción al número de optantes; el depósito no devenga intereses y se restituye en un plazo de 14 días desde la devolución de los vehículos, deducidos los importes compensados con arreglo al presente artículo.

La Cuota Kasko otorga al participante la protección frente a la Franquicia Estándar por los daños accidentales, proporcionada por el Organizador mediante la contratación de la Kasko sobre el vehículo o, en los casos previstos en el Art. 11.4.2-bis, mediante la garantía constituida por los depósitos. La elección y el pago de la cuota o del depósito deben efectuarse dentro del plazo previsto para el saldo o, para las inscripciones posteriores, dentro del plazo indicado en el Área Personal; en su defecto, se aplicará lo previsto para el impago del saldo. En caso de anulación del viaje por parte del Organizador, la Cuota Kasko se reembolsará íntegramente; en caso de desistimiento del participante, se reembolsará salvo los costes ya soportados por el Organizador para su contratación. El depósito se restituye siempre.

11.4.2-bis Regímenes por vehículo. En la recogida, la Kasko se contrata sobre todos los vehículos, excepto un número de vehículos igual al necesario, según la capacidad de los vehículos, para transportar a los participantes que hayan optado por el depósito («vehículos en régimen de depósito»). Si ningún participante opta por el depósito, la Kasko se contrata sobre todos los vehículos. Los vehículos en régimen de depósito se identifican en la recogida y constan en los contratos de alquiler correspondientes; el régimen de cada vehículo permanece invariable durante toda la duración del alquiler, incluso en caso de intercambios de plaza o de vehículo durante el viaje. La distribución de las plazas a bordo y la alternancia en la conducción exclusivamente entre los Conductores Registrados son gestionadas de forma autónoma por los participantes, según el mismo principio previsto en el Art. 14.3 para los alojamientos, y no son relevantes a efectos del presente artículo.

En caso de daño accidental o robo en un vehículo en régimen de depósito, cualquiera que sea el conductor, los importes cargados por la empresa de alquiler en concepto de franquicia corren a cargo de los participantes que hayan optado por el depósito, a partes iguales entre todos ellos e independientemente del vehículo en el que viaje cada uno, o íntegramente a cargo del único participante que haya optado por el depósito, mediante compensación con los respectivos depósitos, que los participantes afectados reponen en un plazo de 7 días desde la comunicación del cargo. Los participantes que hayan abonado la Cuota Kasko no soportan importe alguno en concepto de franquicia, en ningún vehículo, incluso cuando viajen en un vehículo en régimen de depósito o lo conduzcan. La Cuota Kasko abonada es definitiva y no está sujeta a restitución o conversión como consecuencia de las elecciones de los demás participantes, salvo lo previsto en el Art. 11.4.2 en caso de anulación o desistimiento. Quedan a salvo, en ambos regímenes, las reglas del Art. 11.4.5; el participante que haya optado por el depósito no responde de las conductas ajenas a que se refiere el Art. 11.4.5, letra b).

11.4.3 Condiciones de la Kasko. Las condiciones de la Kasko (coberturas, eventual franquicia residual y exclusiones específicas) son las de la empresa de alquiler de cada salida y constan en el contrato de alquiler, que el conductor está obligado a verificar en la recogida conforme al Art. 11.3; sus elementos esenciales se indican en el presente artículo. Dichas condiciones se aplican a todos los participantes que viajan en el vehículo, también a efectos del reparto de costes previsto en el presente artículo.

11.4.4 Franquicia residual. En caso de que la Kasko prevea una franquicia reducida en lugar de su eliminación, el Organizador se hará cargo del importe residual cargado por la empresa de alquiler, limitadamente a los siniestros reconocidos y liquidados por la propia empresa de alquiler.

11.4.5 Exclusiones. Incluso en presencia de Kasko, salvo que se especifique otra cosa en las condiciones de la empresa de alquiler o en la ficha del viaje, no están cubiertos: a) los daños en neumáticos, llantas, cristales, retrovisores, bajos, cárter de aceite e interiores del vehículo; b) los daños derivados de conducción en estado de embriaguez o bajo los efectos de sustancias, conducción fuera de carretera no autorizada, repostaje con combustible erróneo, pérdida de las llaves, culpa grave o infracción del código de circulación. Los costes de la letra a) corren a cargo de los Ocupantes del vehículo afectado, a partes iguales y según su composición en el momento del hecho; los de la letra b) corren a cargo del participante responsable. Las exclusiones operan de forma idéntica para los vehículos con Kasko y para los vehículos en régimen de depósito. El Coordinador no participa en los importes previstos en el presente artículo.

11.4.6 Derecho de Repetición. En caso de que la empresa de alquiler cargue en la tarjeta del Organizador importes no cubiertos por la Kasko o por los depósitos, incluidos los costes del Art. 11.4.5, sanciones, peajes, combustible, servicios accesorios contratados en destino o franquicias que excedan de los depósitos, el Organizador remitirá sin demora la documentación correspondiente a los participantes obligados al pago conforme al presente artículo y obtendrá su reembolso mediante compensación con el eventual depósito del responsable o, en su defecto, mediante transferencia en un plazo de 30 días desde la solicitud.

11.5 Condiciones del Vehículo, Verificaciones y Reclamaciones: En el momento de la recogida del vehículo, es responsabilidad exclusiva del conductor y del grupo realizar una inspección exhaustiva e inmediata del medio de transporte antes de abandonar el aparcamiento de la compañía de alquiler. En concreto, los Clientes deberán verificar:

Estado Exterior/Interior: Presencia de arañazos, abolladuras, daños en la tapicería o en las lunas/cristales.

Elementos Funcionales: Estado de los neumáticos (incluida la rueda de repuesto), funcionamiento de frenos, luces, limpiaparabrisas e integridad del parabrisas.

Dotaciones y Combustible: Presencia de los dispositivos de seguridad (triángulos, chalecos), kit de cambio de rueda y correspondencia del nivel de combustible con lo indicado en el contrato.

Anotación de Daños y Pruebas Digitales: Es fundamental que los eventuales daños o disconformidades ya presentes sean correctamente anotados y contrafirmados por el operador local en el documento de entrega (Check-out report / Vehicle Condition Report). El Organizador recomienda encarecidamente realizar documentación fotográfica o un vídeo detallado del vehículo (incluidos llantas y cristales) en el momento de la recepción, con el fin de disponer de una prueba irrefutable en caso de reclamaciones al regreso por daños preexistentes no imputables al uso por parte de los Viajeros. Dichos controles, incluida una prueba de los frenos a baja velocidad antes de incorporarse al tráfico, entran dentro de la esfera de diligencia del cliente, dado que el Organizador no está presente en la entrega; las consecuencias de su omisión corren a cargo del cliente. Queda a salvo la responsabilidad del Organizador por los defectos del vehículo no detectables mediante dichos controles, sin perjuicio del derecho de repetición frente a la empresa de alquiler. La omisión de dichos controles o la falta de notificación de daños preexistentes conlleva la aceptación del vehículo "en el estado en que se encuentra" y podría exponer al cliente a sanciones pecuniarias por parte del arrendador, ante las cuales Sto Gran Tour no podrá intervenir.

En caso de llegada con retraso de un participante por cualquier circunstancia (p. ej., operativas aéreas diferentes), los viajeros llegados con antelación se harán cargo de los oportunos controles arriba enumerados. El participante que llegue con retraso acepta el estado del vehículo y el acta de entrega tal y como hayan sido verificados por el grupo en el momento de la recogida y, a efectos del reparto de costes previsto en el Art. 11.4, recibe el mismo trato que los demás participantes.

11.6 Categoría de vehículos y permisos de conducción: Para los viajes en modalidad "self-drive", Sto Gran Tour procederá a la reserva de vehículos utilizables con permiso de tipo B (turismos/furgonetas), o motocicletas para las cuales se requiera el permiso de tipo A, suministrados por socios locales terceros de conformidad con las normativas del país anfitrión. Quien decida conducir asume el compromiso exclusivo de verificar la validez y la integridad de su propio permiso de conducción durante todo el periodo de alquiler. La misma carga se aplica al permiso de conducción internacional, cuando lo exija la empresa de alquiler o la normativa del país de destino: la ficha del viaje indica si es necesario, mientras que el modelo requerido debe verificarlo el Viajero ante las fuentes oficiales, como la embajada o el consulado del país de destino, que prevalecen sobre cualquier indicación del Organizador. La obtención de los documentos corre a cargo de los conductores; los costes correspondientes corren a cargo de los conductores o del grupo, según los acuerdos entre los participantes. El conductor que carezca de los documentos exigidos soporta todas las consecuencias de su falta, incluso cuando la empresa de alquiler no los haya controlado en la recogida, incluidos el rechazo del vehículo, los cargos de la empresa de alquiler y la denegación de la indemnización por parte de los aseguradores. El Organizador no podrá ser considerado responsable por la falta de entrega del vehículo debida a irregularidades documentales del conductor.

La tipología de los medios de transporte depende de la disponibilidad del stock local en el momento de la recogida. Las reservas pueden incluir automóviles de diversas cilindradas, furgonetas, vehículos utilitarios, autocaravanas y todoterrenos, clasificados internacionalmente con códigos de categoría. Se especifica que las compañías de alquiler garantizan la categoría del vehículo reservado, pero nunca el modelo específico, el color o la motorización. Los vehículos suministrados están homologados para el transporte de 4 o 5 pasajeros según la categoría; sin embargo, el Viajero toma conocimiento de que no existe un estándar unívoco de habitabilidad o espacio interior, el cual varía sensiblemente de un modelo a otro. En caso de ocupación completa de las plazas homologadas, el espacio para los pasajeros y para el equipaje podría resultar limitado o reducido, no pudiendo el Organizador garantizar niveles específicos de confort ergonómico que dependen de la conformación del vehículo asignado por el arrendador. Por tanto, es responsabilidad de los participantes adecuar su equipaje a la capacidad de carga estándar, priorizando donde sea posible el equipaje blando o flexible, ya que la capacidad del maletero y la habitabilidad interior en caso de uso total de las plazas no constituyen falta de conformidad. El Viajero acepta expresamente que la eventual entrega de un vehículo de modelo o marca diferente a la indicativa, siempre que sea de categoría equivalente o superior e idóneo para el transporte de los pasajeros previstos, no constituye una modificación de las condiciones del presente contrato y no da derecho a reembolso alguno.

11.7 Obligaciones de Conducta, Seguridad y Custodia del Vehículo: Los conductores se obligan a acatar escrupulosamente las normas de seguridad vial y a respetar las leyes de tráfico del país de destino, prestando atención a aspectos tales como los límites de velocidad, prácticas de conducción locales y las recomendaciones para la conducción en diversos tipos de terreno, sobre la base de la información facilitada por los proveedores, en las hojas de ruta o en los contratos de alquiler. Es necesario adoptar siempre un comportamiento de conducción prudente, adaptándose a las condiciones de conducción locales (que pueden diferir de las del país de origen), y mantener una actitud respetuosa y cortés hacia los demás usuarios de la vía. Queda absolutamente prohibido conducir tras haber consumido bebidas alcohólicas, o cualquier otra sustancia que pueda comprometer la capacidad de conducción; la violación de dicha prohibición conlleva la asunción total de cualquier responsabilidad. Asimismo, es obligatorio el uso constante de los dispositivos de seguridad para todos los ocupantes (cinturones, cascos para motocicletas) y, en caso de parada de emergencia o avería, el uso de chalecos reflectantes y triángulos de señalización. Se desaconseja la conducción en condiciones meteorológicas adversas; en caso de ser inevitable, el conductor deberá prestar la máxima atención y adaptar la velocidad a las condiciones circundantes.

El vehículo debe ser utilizado en estricta coherencia con las etapas y las finalidades del viaje. Sin perjuicio de que la elección del trayecto vial específico sigue siendo responsabilidad del conductor (como se indica en el art. 11.2), el uso del vehículo está limitado a los fines previstos en el contrato; cualquier uso personal o desviación no autorizada está prohibida. Los participantes deben respetar el uso de los vehículos según las indicaciones de los colaboradores y en los tiempos establecidos, en beneficio del grupo.

Antes de cada desplazamiento, es responsabilidad del conductor verificar las condiciones y el funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad (cinturones, airbags, sistemas de señalización, neumáticos) y, en caso de anomalías, comunicarlo inmediatamente para permitir una solución rápida. Los conductores están obligados a informarse previamente sobre las rutas, planificando paradas adecuadas para evitar la fatiga durante la conducción. En las áreas remotas, se recomienda llevar consigo un kit de emergencia (agua, alimentos no perecederos, herramientas básicas).

El conductor y los ocupantes son responsables de la custodia del vehículo y de sus llaves, debiendo adoptar todas las medidas para evitar su pérdida o robo y protegiendo el medio de transporte durante los periodos de descanso. Se desaconseja dejar objetos de valor en el vehículo, ya que el seguro podría no cubrir el robo o los daños derivados de esta circunstancia. Además, está prohibido fumar en el interior de los vehículos. Al finalizar su uso, los vehículos deben ser devueltos en las mismas condiciones y con el nivel de combustible acordado en el contrato para evitar costes adicionales; a tal propósito, el conductor deberá prestar máxima atención a la tipología de combustible a repostar. Por último, es fundamental respetar las áreas de estacionamiento designadas y evitar zonas reservadas o privadas; cualquier sanción o multa correrá a cargo exclusivo del conductor o de los ocupantes, incluso si se notifica con posterioridad.

11.8 Averías Mecánicas, Asistencia en Carretera y Paralización Técnica: En caso de avería mecánica, pinchazo o mal funcionamiento del vehículo que impida su marcha, el conductor deberá contactar inmediatamente con el número de Asistencia en Carretera facilitado por la compañía de alquiler y avisar al Coordinador. El Coordinador prestará todo el apoyo logístico y lingüístico necesario para gestionar la emergencia, pero el Viajero toma conocimiento de que los tiempos de intervención (llegada de la grúa, reparación o entrega de un vehículo de sustitución) dependen exclusivamente de la organización del proveedor local y de la posición geográfica en la que se encuentre el grupo.

El Viajero acepta que la avería mecánica o el imprevisto vial constituyen un riesgo típico (alea) de los viajes "on the road". El Organizador se esforzará por reducir al mínimo las molestias. No obstante, las paradas y los retrasos relacionados con la conducción y el uso del vehículo (p. ej., pinchazos, daños accidentales por el firme de la carretera, errores de recorrido) entran dentro de la esfera de los participantes, que conducen y custodian los vehículos: los servicios no disfrutados por dichas causas, como en caso de no presentación, no dan derecho a reembolsos, reducciones del precio ni indemnizaciones. Para las modificaciones del itinerario debidas a eventos externos no relacionados con la conducción (p. ej., eventos meteorológicos) no está prevista indemnización alguna; quedan a salvo las soluciones alternativas previstas en el Art. 18.

En caso de imprevistos que conlleven gastos extra (p. ej., pernoctaciones forzosas, comidas, traslados alternativos):

Si la avería es causada por un defecto de conformidad comprobado del vehículo imputable al arrendador (p. ej., avería de motor por desgaste, batería agotada, fallos estructurales no derivados de la conducción), el Organizador asumirá (directamente o mediante reembolso) los costes necesarios para la asistencia y la reprotección de los viajeros (hotel/transportes), dentro de los límites de lo razonable y previa autorización.

Si el imprevisto deriva de la conducta de conducción o de negligencia (p. ej., pérdida de las llaves, combustible erróneo), los costes extra (incluidos hotel, comidas y medios alternativos) correrán a cargo del participante responsable; si deriva de eventos externos imprevisibles relacionados con la circulación (p. ej., pinchazos, rotura de cristales por piedras, daños por baches o caminos de tierra, bloqueo de carreteras por meteorología), correrán a cargo de los participantes afectados, cada uno por su parte. Quedan a salvo las obligaciones del Organizador previstas en el Art. 18 cuando el imprevisto impida prestar una parte sustancial de los servicios o el regreso.

Los costes materiales de reparación del vehículo siguen las reglas del Art. 11.4.

11.9 Gestión de Conductores Voluntarios y Opciones de Transporte: El Viajero toma conocimiento de que los paquetes denominados "Self-Drive" u "On the Road" tienen como característica esencial la participación activa de los clientes en la conducción de los vehículos. El Organizador suministra los medios, pero no el personal de conducción. Se especifica expresamente que el Coordinador presente en destino tiene funciones logísticas y de acompañamiento, pero NO es un conductor profesional (NCC) y no posee las licencias locales necesarias para el transporte de pasajeros; por tanto, no podrá sustituir a los participantes en el rol de conductor. La cuota de participación incluye el coste de registro de un máximo de 2 (dos) conductores por vehículo, los "conductores incluidos". Los "conductores incluidos" se determinan entre los viajeros que hayan declarado en el Área Personal su disponibilidad para conducir y la posesión de los documentos exigidos, dando prioridad a aquellos a los que la empresa de alquiler no aplique suplementos relacionados con la edad y, en igualdad de condiciones, según el orden cronológico de inscripción. El eventual suplemento aplicado por la empresa de alquiler por la edad del conductor («young driver») corre a cargo del conductor interesado. Si las plazas de conductor incluidas se agotaran, eventuales otros participantes que deseen conducir (o que deban hacerlo por necesidad del grupo) podrán ser añadidos como "conductores adicionales", con el correspondiente suplemento de coste a cargo del solicitante o, si la incorporación es necesaria para el grupo, repartido entre los participantes como gasto compartido conforme al Art. 3.

Salvo raras excepciones previstas por el proveedor local, la inscripción de los conductores debe realizarse taxativamente en el momento de la recogida de los vehículos. No es posible añadir conductores una vez iniciado el alquiler. PROHIBICIÓN DE CONDUCCIÓN NO AUTORIZADA: Queda absolutamente prohibido ceder la conducción del vehículo a participantes o terceros que no sean Conductores Registrados. La violación conlleva, según las condiciones de la empresa de alquiler, la pérdida de la Kasko y de las demás coberturas del vehículo. En tal caso, todos los daños e importes que de ello se deriven, incluidos los causados al vehículo, a terceros y a los pasajeros, corren a cargo, solidariamente, del conductor no registrado y del Conductor Registrado que le haya cedido la conducción, y están sujetos a la repetición prevista en el Art. 11.4.6; los demás participantes no responden de ellos.

11.10 Insuficiencia de Conductores y Servicios Sustitutivos: Dado que la modalidad "Self-Drive" es condición esencial del contrato suscrito, la confirmación de la salida del viaje está vinculada exclusivamente a la consecución del número mínimo de participantes, independientemente del número de conductores voluntarios reclutados. El Viajero acepta, en efecto, que al inscribirse en esta tipología de viaje, la disponibilidad para conducir es una carga asumida colectivamente por el grupo. Por consiguiente, si antes de la salida o en destino se verificase el raro caso de una insuficiencia de conductores voluntarios tal que impida el desarrollo del tour en autonomía:

a) Servicio con Conductor (NCC): La Agencia se esforzará por buscar un servicio de transporte con conductor local. No obstante, tratándose de un servicio no previsto y dependiente de factores externos, su obtención no está garantizada. Si dicha solución fuera viable, los participantes aceptan preventivamente que todos los costes adicionales correrán íntegramente a su cargo. Además, el Cliente acepta expresamente que, en caso de sustitución de la conducción autónoma por conducción profesional, aunque el itinerario permanezca invariable, la flexibilidad y los tiempos de recorrido dependerán de la disponibilidad de los conductores del proveedor y de las leyes locales sobre el número de horas de conducción y descanso permitidas, lo cual podría ralentizar el programa respecto a la conducción autónoma.

b) Transporte Público: Si el servicio con conductor no estuviera disponible (o los costes no fueran aceptados por el grupo), el tour proseguirá utilizando el transporte público, con costes a cargo de los participantes.

Criterios de Asignación de Plazas: En caso de insuficiencia de conductores, el Organizador reorganiza, cuando sea posible, la flota reduciendo el número de vehículos, de modo que los participantes continúen con los conductores disponibles. Si las plazas no son suficientes, las plazas en los vehículos conducidos por los conductores voluntarios se asignan en el siguiente orden: a) a los conductores voluntarios; b) a los participantes inscritos en el mismo expediente que un conductor voluntario; c) a los demás participantes, según el orden cronológico de inscripción. Los participantes que no encuentren plaza pueden recurrir a las soluciones alternativas indicadas anteriormente, con los costes correspondientes a su cargo, o bien desistir con aplicación de las penalizaciones previstas en el Art. 8.

El Viajero acepta que dichas modificaciones en la modalidad de transporte, obligadas por la falta de disponibilidad de conductores entre los participantes, no constituyen incumplimiento del Organizador y podrían conllevar variaciones en los tiempos y la flexibilidad del programa. Si la insuficiencia de conductores se manifiesta antes de la salida, el Organizador comunicará por escrito la solución adoptada según los Criterios de Asignación de Plazas y sus costes; el Viajero que no desee aceptarla podrá desistir del contrato con aplicación de las penalizaciones previstas en el Art. 8. Si se manifiesta con el viaje ya iniciado y los Clientes rechazan asumir los costes de las soluciones alternativas (conductor o transporte público) y deciden renunciar a la continuación del viaje, la cancelación será considerada como un desistimiento voluntario del cliente. Por tanto, algunos gastos no estarán sujetos a reembolso, en línea con las políticas de cancelación establecidas. El Organizador procederá al reembolso exclusivamente de los gastos directos aún no incurridos y recuperables de los proveedores. En el caso de que el viaje ya se haya iniciado, será responsabilidad exclusiva de los clientes organizar y pagar su propio regreso a casa. El Organizador no sufragará coste alguno por vuelos o transportes de regreso anticipado debidos a la voluntad del cliente de no aceptar las soluciones de transporte alternativas propuestas.

11.11 Servicios Extra, Mejoras (Upgrade) y Cargos en Destino: El Viajero es consciente de que las compañías de alquiler podrían proponer en el mostrador servicios adicionales no incluidos en el paquete turístico (denominado "upselling"). Se especifica expresamente que cualquier servicio opcional suscrito voluntariamente por el conductor en destino (a título de ejemplo: mejora a categoría superior, navegador GPS, sillas infantiles, cadenas de nieve extra, seguros personales PAI/accidentes, equipamientos especiales) correrá a cargo total del participante o del grupo. Todos los costes derivados de dichos servicios adicionales, así como eventuales gastos por peajes, multas, o suplementos por la devolución del vehículo en localidad distinta a la de recogida ("One Way Fee") no previstos en el programa original, deberán ser abonados directamente a la compañía de alquiler (en el momento de la firma o mediante cargo posterior en tarjeta de crédito). Sto Gran Tour declina toda responsabilidad por costes extra generados por la firma de contratos locales que incluyan servicios no previstos en la reserva original del Organizador.

Art. 12 – Transportes con conductor y otros medios

12.1 Tipología de Servicio y Estándares Locales: El Cliente acepta que, en base al itinerario elegido o a la tipología específica del paquete, todas o algunas etapas del viaje puedan realizarse mediante el uso de medios de transporte con conductor suministrados por socios terceros (tales como, a título enunciativo: autobuses, minibuses, furgonetas, automóviles o motocicletas). La Agencia se compromete a seleccionar proveedores que respondan a criterios de fiabilidad profesional; no obstante, considerando que los viajes de "aventura" pueden desarrollarse en zonas remotas, aisladas o en vías de desarrollo, el Cliente es consciente y acepta expresamente que los estándares de calidad, mantenimiento, confort y seguridad de los vehículos locales pueden diferir sensiblemente de los vigentes en el país de origen del viajero o en la Unión Europea. Dichas diferencias son intrínsecas a la naturaleza del destino y no constituyen una falta de conformidad del servicio.

El Cliente toma conocimiento de que, a pesar de la cuidadosa planificación de la Agencia, la naturaleza del transporte local (especialmente en contextos geográficos difíciles) conlleva una variabilidad que puede influir en los horarios y en la organización del viaje. Por consiguiente, se requiere flexibilidad al participante frente a posibles cambios operativos debidos a eventos externos, tales como condiciones meteorológicas adversas, estado de las infraestructuras viarias, tráfico, huelgas o eventos naturales. Dado que el servicio es prestado por socios terceros, la Agencia garantiza la categoría funcional del medio (p. ej., "minibús para 12 personas") pero no puede garantizar una marca, modelo o equipamiento específico del vehículo.

12.2 Sustituciones y Continuidad del Servicio: En caso de que sea necesaria una modificación del medio de transporte previamente acordado debido a circunstancias imprevistas (p. ej., avería mecánica, indisponibilidad repentina), la Agencia se compromete a conseguir alternativas equivalentes o funcionalmente idóneas para garantizar la continuación del viaje, sin coste adicional alguno para el Cliente. El Cliente será informado con prontitud de cualquier modificación significativa del medio de transporte. Si la alternativa encontrada implicara una calidad del servicio objetivamente inferior respecto a la reservada (denominado "downgrade"), el Cliente tendrá derecho a una adecuada reducción del precio o compensación; viceversa, en caso de sustitución por un servicio equivalente o superior, el Cliente no tendrá derecho a indemnización alguna por meras incomodidades subjetivas o diferencias de confort no sustanciales.

Art. 13 – Viajes con medios de transporte público locales

13.1 Naturaleza del Servicio y Estándares Locales: El Cliente acepta que, en función de la tipología de viaje elegida (p. ej., modalidad "backpacking" o "adventure"), la totalidad del itinerario o trayectos individuales del viaje puedan realizarse mediante el uso de medios de transporte público local (tales como, a título enunciativo: trenes, autobuses de línea, tranvías, metros, ferris y embarcaciones). El Cliente es consciente de que el viaje puede desarrollarse en áreas remotas o en vías de desarrollo, donde los estándares de seguridad, puntualidad, higiene y confort de los medios públicos pueden variar sensiblemente respecto a los estándares europeos o del país de origen del viajero. Dichas diferencias son intrínsecas al destino y son aceptadas por el Cliente en el momento de la reserva.

Clase de Viaje: La Agencia reservará, salvo especificación en contrario, plazas en clase económica o turista. La Agencia no garantiza la reserva de asientos reservados o asignados, ni la proximidad de los asientos entre los participantes, dependiendo ello de los sistemas de venta locales y de la disponibilidad en el momento de la compra. Debido a la capacidad limitada de los medios en algunas áreas o en determinados trayectos, el Cliente acepta que el grupo podría tener que viajar separado (p. ej., en vagones diferentes, en vehículos distintos o con salidas escalonadas), siempre que se garantice el reagrupamiento y el respeto del itinerario general.

La naturaleza del transporte público conlleva una variabilidad intrínseca: el Cliente acepta la necesidad de máxima flexibilidad frente a cambios debidos a factores externos tales como condiciones meteorológicas, huelgas, cancelaciones de servicios, retrasos o eventos naturales. En tales circunstancias:

La Agencia se compromete a buscar soluciones alternativas (reubicación en otros medios u horarios) tratando de garantizar servicios equivalentes y de reducir al mínimo el impacto en el programa. Cuando la modificación sea necesaria para garantizar la continuación del viaje prevista en el paquete, la Agencia se hará cargo de los costes de la alternativa equivalente encontrada. No obstante, los eventuales gastos voluntarios o personales derivados de la espera (p. ej., comidas extra no previstas) correrán a cargo del Cliente.

13.2 Transportes No Incluidos: En los casos en que los billetes de transporte público no estén incluidos en el precio del paquete, la gestión, la compra y la responsabilidad de dichos títulos de transporte no forman parte de los servicios organizados por la Agencia. Aunque el Coordinador pueda prestar asistencia lingüística o logística para la compra, el contrato de transporte se entiende estipulado directamente entre el Cliente y el transportista local; por consiguiente, la Agencia no responde de eventuales deficiencias en el servicio, retrasos o cancelaciones imputables a dichos transportistas.

Art. 14 – Condiciones de alojamiento

14.1 Tipología de Alojamiento: La tipología de alojamiento constituye un elemento distintivo de las propuestas de la Agencia, destinada a ofrecer una experiencia auténtica en contacto con la cultura local. De acuerdo con el espíritu del viaje, los productos ofrecidos tienen por objeto fomentar la socialización entre los miembros del grupo y requieren, por tanto, espíritu de convivencia, adaptación y deseo de participación activa. El Cliente comprende y acepta que: el tipo de alojamiento no constituye el criterio determinante en la selección del paquete turístico; los destinos se encuentran predominantemente en zonas remotas, rurales o menos turísticas, donde el turismo de masas no ha alcanzado su pleno desarrollo y la profesionalidad de los proveedores locales puede ser variable. La amplia gama de soluciones habitacionales comprende, a título enunciativo pero no limitativo, pensiones, residencias locales, homestays (estancias en casas particulares), estructuras hoteleras, alojamiento en tienda de campaña y campamentos nómadas, cabañas (cottages) en áreas rurales y de montaña, refugios alpinos, iglús, viviendas rústicas, autocaravanas (campers), caravanas, casas en el árbol, edificios construidos con técnicas y materiales tradicionales locales (p. ej., adobe, madera, materiales orgánicos, estiércol), áreas habilitadas para el camping, tiendas de techo en vehículos y otras tipologías únicas de alojamiento.

Las estructuras utilizadas, aun cuando se definan como "hotel", siguen la clasificación oficial del país anfitrión, la cual raramente corresponde a los estándares de calidad europeos. Un número elevado de estrellas en países extraeuropeos no garantiza automáticamente los mismos servicios o estándares europeos. En muchos destinos (tropicales, desérticos o rurales), la presencia de insectos o pequeños animales en el interior de las habitaciones o de los espacios comunes es un evento natural e inevitable, ligado al entorno circundante y no necesariamente síntoma de escasa higiene del establecimiento; dicha circunstancia no constituye motivo de reembolso, salvo en los casos en que integre una falta de conformidad relevante respecto a los estándares mínimos de seguridad e higiene. La disponibilidad de electricidad, agua corriente (caliente/fría) y conexión Wi-Fi podría ser discontinua o inexistente, especialmente en caso de calamidades naturales u otros fenómenos sociales o geográficos.

14.2 Valor Indicativo de las Descripciones: Las descripciones y las imágenes de los alojamientos presentes en la Ficha Técnica (Anexo III), en el catálogo online o en los presupuestos indican la tipología y la categoría del alojamiento (p. ej., "estilo guest house", "hotel estándar local"), que son vinculantes; no son, en cambio, vinculantes respecto al establecimiento específico, que puede ser sustituido por otro de la misma tipología y categoría, conforme a lo previsto en el Art. 9. El Cliente reconoce y acepta que, dada la naturaleza dinámica de los viajes y las múltiples variables que pueden influir en la disponibilidad (p. ej., número de participantes, fecha de reserva), Sto Gran Tour S.L. no garantiza un estándar fijo e inmutable para los alojamientos. Esta variabilidad se aplica tanto a los viajes presentados en el catálogo como a las diversas salidas hacia el mismo destino y puede producirse incluso dentro del mismo paquete turístico, existiendo la posibilidad de que algunos participantes sean alojados en estructuras o habitaciones diferentes respecto a otros durante el viaje, siempre de la tipología y categoría indicadas en la Ficha Técnica.

Temporada Alta y Prioridad del Precio Bloqueado: El Cliente es consciente de que las tarifas de los establecimientos de alojamiento sufren fuertes oscilaciones en función de la estacionalidad. Las partes convienen que la prioridad del paquete es el mantenimiento de la cuota de participación accesible y prefijada, evitando la aplicación de revisiones de precio al alza. Por consiguiente, el Cliente acepta expresamente que en periodos de temporada muy alta o en coincidencia con eventos locales, el Organizador podrá seleccionar establecimientos que, dentro de la tipología y la categoría indicadas en la Ficha Técnica y garantizando los servicios esenciales (seguridad e higiene), podrían tener un estándar estético, de confort o de ubicación inferior respecto a la media de otros periodos del año (p. ej., habitaciones más sencillas, ubicación menos céntrica), con el fin de no variar el precio final del viaje.

14.3 Asignación de Habitaciones, Alojamiento Mixto y Personal: Los paquetes se basan en alojamiento en habitaciones compartidas (dobles, triples, cuádruples o dormitorios múltiples). La asignación de las camas es gestionada autónomamente por los participantes, por lo que el Organizador no garantiza camas individuales separadas (podría haber camas de matrimonio para compartir según los usos locales). En algunas tipologías de alojamiento podría no ser posible garantizar la separación de sexos en las habitaciones o en los servicios higiénicos. El Cliente acepta preventivamente la posibilidad de dormir en ambientes mixtos, salvo que se especifique lo contrario. El Cliente acepta que el Coordinador de la Agencia podrá compartir los espacios habitacionales o la habitación con los participantes. Los servicios higiénicos pueden ser privados, compartidos en la planta o externos a la habitación, y en algunos países podrían ser "a la turca" (placa turca) o carecer de agua caliente.

14.4 Inclusiones y Exclusiones: Salvo indicación diferente y explícita en la ficha técnica, se aplican las siguientes condiciones básicas: dada la naturaleza flexible de los viajes, los desayunos y las comidas ofrecidos por los hoteles nunca están incluidos en la cuota base. El Cliente proveerá autónomamente en destino, garantizándose la máxima libertad de elección y gestión de los horarios. Tasas de Estancia (City Tax): Las tasas de estancia, tasas de desembarque, ecotasas o impuestos turísticos gubernamentales exigidos por las autoridades locales, salvo especificación en contrario, están siempre excluidas de la cuota del paquete. Dichos importes deberán ser abonados obligatoriamente por el Cliente directamente en el establecimiento de alojamiento, en efectivo y moneda local. Extras Hoteleros: Quedan siempre excluidos y a cargo del Cliente los costes de minibar, servicio de habitaciones, telefonía, lavandería y cualquier otro servicio accesorio no expresamente mencionado.

14.5 Suplementos y Solicitudes Individuales: Las solicitudes de alojamiento en habitación individual están sujetas a disponibilidad y suplemento. No obstante, dada la naturaleza de las estructuras (p. ej., yurtas o refugios), el Organizador no garantiza la disponibilidad de la individual para todas las noches del tour. En caso de indisponibilidad técnica, el viajero deberá adaptarse al alojamiento compartido con el reembolso de la cuota de suplemento únicamente por la noche no disfrutada, en caso de que esta hubiera sido cotizada.

14.6 Horarios de Check-in/Check-out: La disponibilidad de las habitaciones sigue las normas internacionales (habitualmente check-in a partir de las 15:00 horas y check-out antes de las 10:00 horas). Las eventuales llegadas anticipadas o salidas postergadas no dan derecho al ingreso inmediato en la habitación o al mantenimiento de la misma más allá del horario límite, salvo pago de suplementos en destino.

14.7 Responsabilidad y Daños: Se informa al Cliente de que, en algunos países o establecimientos de alojamiento específicos, podría solicitarse en el momento del check-in el abono de una fianza o depósito de garantía (security deposit) en garantía de eventuales extras o daños. Dicho depósito se solicita habitualmente mediante Tarjeta de Crédito a nombre del huésped. Es responsabilidad exclusiva del Cliente dotarse de instrumentos de pago idóneos para hacer frente a dichas solicitudes; el Organizador no anticipará ni garantizará dichos depósitos por cuenta del Cliente. El Cliente es custodio de la habitación asignada y los eventuales daños causados a la estructura, al mobiliario o a la lencería serán cargados inmediatamente y en su totalidad a los ocupantes de la habitación, quienes deberán saldarlos en destino antes de la salida.

14.8 Solicitudes Especiales y Asistencia: En cumplimiento de los principios de transparencia y corrección, el Organizador pone a disposición sus canales oficiales (hello@stograntour.com) para facilitar cualquier detalle técnico y logístico antes de la suscripción del contrato. Es carga precisa y responsabilidad exclusiva del Viajero, en la fase precontractual, informarse y comunicar preventivamente al Organizador eventuales necesidades personales, condiciones psicofísicas, patologías, necesidades dietéticas o preferencias relativas a los estándares de alojamiento que pudieran hacer que el paquete no fuera idóneo a sus expectativas. El Viajero que suscribe el contrato sin haber manifestado previamente reservas o solicitudes específicas, declara implícitamente que las condiciones estándar ilustradas en el programa son idóneas y conformes a sus necesidades.

El Viajero toma conocimiento de que la organización logística (reserva de estructuras, permisos, asignación de habitaciones) deviene definitiva en el momento de la confirmación de la reserva. Por tanto, cualquier "solicitud especial" o necesidad particular comunicada por el Viajero con posterioridad al perfeccionamiento de la inscripción será considerada como mera instancia facultativa. El Organizador se reserva el derecho de acogerla exclusivamente supeditado a la disponibilidad de los proveedores terceros y sin obligación alguna de resultado. La eventual imposibilidad técnica de satisfacer solicitudes sobrevenidas o tardías (p. ej., indisponibilidad de habitaciones individuales, imposibilidad de variar el menú o la logística) no constituye incumplimiento contractual del Organizador. La no aceptación de dichas solicitudes no legitima al Viajero para ejercer el derecho de desistimiento sin penalización, ni para solicitar reembolsos o reducciones del precio, permaneciendo el contrato plenamente válido y eficaz en las condiciones originalmente pactadas.

Para cualquier información precontractual sobre los estándares, el viajero puede contactar con la atención al cliente en la dirección hello@stograntour.com.

Art. 15 – Condiciones de transporte aéreo

15.1 Premisa y Naturaleza del Servicio: El presente artículo regula las modalidades de prestación del servicio de transporte aéreo incluido en el Paquete Turístico. Se establece como premisa que la Agencia no opera en calidad de transportista aéreo, sino que se vale de compañías aéreas terceras titulares de las correspondientes licencias. Por consiguiente, el transporte del pasajero y de su equipaje se rige, además de por las presentes cláusulas, también por las Condiciones Generales de Transporte específicas del transportista aéreo operador y por los Convenios Internacionales aplicables. Con la suscripción del contrato de viaje, el Cliente acepta implícitamente también las condiciones de transporte de la compañía aérea utilizada para el itinerario específico.

15.2 Objeto del Servicio y Características del Transporte: El servicio de transporte aéreo está incluido en el precio del viaje, salvo especificación en contrario mediante la opción "Sin Vuelo". Dicha inclusión comprende tanto el vuelo internacional desde el aeropuerto de salida prefijado hacia el destino final (y regreso), como los eventuales vuelos internos o de conexión previstos por el itinerario específico del Tour. Las prestaciones incluidas en el título de transporte se limitan a lo expresamente previsto por la tarifa estándar de la clase económica o turista del transportista utilizado. En consecuencia, la asignación de los asientos se realizará según los procedimientos automáticos del sistema de reserva (asignación aleatoria). Se entiende que todos los servicios accesorios de pago no comprendidos en la tarifa base (tales como, a título enunciativo: restauración a bordo en trayectos cortos/low cost, elección específica del asiento, garantía de asientos contiguos, embarque prioritario) deben considerarse excluidos del precio del paquete. Para la compra de dichos servicios opcionales, se remite a las indicaciones específicas sobre "Servicios Adicionales".

15.3 Disposiciones sobre Equipajes y Limitaciones Logísticas: Al Viajero se le garantiza siempre el transporte de un equipaje de mano, cuyas dimensiones estándar son indicativas de 50x40x20 centímetros; en caso de que el transportista aéreo elegido limite la tarifa base únicamente al equipaje de dimensiones reducidas (p. ej., bolso pequeño 40x20x25 cm), la Agencia se hará cargo del suplemento necesario para garantizar el equipaje de mano estándar, incluyéndolo en el precio del paquete. Por el contrario, salvo indicación específica en contrario en la descripción del viaje o en la tarjeta de embarque, el equipaje facturado (de bodega) no está incluido en la cuota base. En itinerarios específicos, la exclusión del equipaje facturado podría venir dictada por razones logísticas independientes de la franquicia aérea. Se especifica además que, para determinados itinerarios, el transporte de equipajes de bodega (en particular maletas rígidas o voluminosas), si se indica, puede ser taxativamente excluido por razones logísticas estructurales ligadas a la tipología de los medios de transporte utilizados o a la naturaleza dinámica del viaje. En tales circunstancias, la prohibición de llevar equipajes voluminosos prevalece sobre las condiciones de transporte del billete aéreo: por tanto, aun cuando la tarifa del transportista permita el embarque de bultos adicionales, el Cliente está obligado a respetar las limitaciones de volumen o tipología indicadas por la Agencia, haciéndose cargo de eventuales costes adicionales o de la renuncia al equipaje durante el desarrollo del itinerario en caso de que el Viajero se presentase con equipajes no conformes.

15.4 Operativa de Vuelos, Escalas y Horarios: La determinación de los transportistas aéreos, de los horarios de salida/llegada y de los itinerarios de vuelo (incluida la existencia de escalas) queda a la exclusiva discreción de la Agencia, en función de la disponibilidad de mercado y tarifaria en el momento de la confirmación del grupo. El Cliente toma conocimiento y acepta que:

El horario de salida del vuelo de ida y de regreso puede programarse en cualquier momento del día previsto (de las 00:00 a las 23:59 horas). En consecuencia, el primer y el último día de viaje deben considerarse íntegramente dedicados a las operaciones de transporte y logística, con independencia del horario efectivo de despegue o aterrizaje.

Escalas: Con el fin de garantizar la tarifa del grupo, la Agencia se reserva la facultad de optar por planes de vuelo que prevean escalas intermedias. En tales circunstancias, salvo la emisión de billetes con código único de reserva (que garantizan la conexión automática), se preverán tiempos de tránsito prudenciales (indicativamente no inferiores a cuatro horas) para proteger a los pasajeros en caso de retrasos.

Variabilidad del Grupo: Vista la inevitable variabilidad de las políticas y de la disponibilidad de las compañías aéreas, la Agencia no puede garantizar que todo el grupo viaje mediante la misma operativa de vuelo. No obstante, la Agencia se compromete a mantener a los viajeros incluidos en el mismo expediente de inscripción en la misma operativa de vuelo, salvo impedimentos objetivos de disponibilidad sobrevenida. Se especifica expresamente que la reserva conjunta para dos o más personas no garantiza la asignación de asientos adyacentes a bordo de la aeronave. La asignación de los asientos se delega en los sistemas automáticos del transportista y, si los Viajeros desean la certeza de sentarse juntos, será necesario solicitar y adquirir el servicio accesorio de "Selección de Asiento" cuando esté disponible, abonando el suplemento correspondiente.

15.5 Emisión de Billetes, Modificaciones y Penalizaciones: El servicio de transporte aéreo es nominativo y la compra/emisión de los títulos de transporte se realiza simultáneamente a la confirmación del grupo (o inmediatamente a la inscripción, si el grupo ya estuviera confirmado). El Cliente toma conocimiento de que, desde el momento de la confirmación del grupo, el valor del billete aéreo debe considerarse íntegramente no reembolsable y no modificable, salvo indicación diferente y específica de la compañía aérea. La emisión del billete determina la aplicación inmediata de las condiciones de no reembolso, sin necesidad de notificación específica ulterior al Viajero. Cualquier solicitud de modificación o integración al servicio de transporte aéreo (p. ej., fechas diferentes, trayectos distintos) deberá ser explícitamente solicitada y acordada con anterioridad a la suscripción del contrato de viaje. Las eventuales solicitudes de variaciones posteriores a la emisión estarán supeditadas a la disponibilidad del proveedor y conllevarán el cargo de las penalizaciones de cancelación del billete antiguo y el coste del nuevo.

15.6 Discrecionalidad en la Elección del Transportista y Opciones Personalizadas: El Cliente toma conocimiento y acepta expresamente que la determinación del transportista aéreo, de la ruta y de la tipología de operativa responde a exclusivos criterios de optimización logística y económica definidos por la Agencia. En consecuencia, después de la confirmación el Cliente no tiene derecho a elegir la compañía aérea, las escalas o estándares particulares de confort; la operativa de vuelos se comunica según lo previsto en el apartado «Comunicación de la Operativa y Variaciones». Si el Viajero tuviera necesidades específicas de confort, horario, ausencia de escalas o preferencias de transportista, está obligado a comunicarlo taxativamente antes de la suscripción del contrato, solicitando una cotización específica para un vuelo a medida u optando por la solución "Sin Vuelo" para proceder a la compra de forma autónoma. A falta de dicha solicitud preventiva, la aceptación del paquete estándar implica la aceptación incondicional de la operativa de vuelos seleccionada por la Agencia.

15.7 Solicitudes de Personalización y Servicios Adicionales: Antes de la compra del Paquete Turístico, el Viajero tiene el derecho de contactar con la Agencia para solicitar información específica sobre su transporte aéreo. No obstante, debido a la naturaleza cambiante de dicha información y al hecho de que su disponibilidad está fuera del control de la Agencia, no puede ofrecerse garantía alguna sobre la disponibilidad y la inmutabilidad en el tiempo de la información compartida en la fase precontractual. En caso de que el Viajero desee optar por condiciones de transporte diferentes a las estándar previstas en el presente contrato, o específicas para su viaje, entre las cuales, a título enunciativo y no limitativo: asegurarse un vuelo directo, un tipo de vuelo específico, un número limitado de escalas, horarios específicos, una duración del viaje diferente, otros aeropuertos de salida/llegada, la opción "no-fly" o una clase de billete específica, deberá solicitar taxativamente presupuestos con los correspondientes costes adicionales antes de la inscripción. La solicitud puede realizarse a través de los formularios de contacto y los métodos de comunicación disponibles en el sitio web o a través de la dirección de correo electrónico hello@stograntour.com. Dicho procedimiento se aplica asimismo a todos los servicios adicionales, entre ellos: asignación de asientos adyacentes, asientos de emergencia (XL), asientos más amplios, embarque prioritario, acceso a salas VIP (lounges), etc. Las solicitudes recibidas con posterioridad a la confirmación estarán sujetas a la disponibilidad residual del transportista y a los costes de variación o a las penalizaciones aplicables.

Especificación sobre el Equipaje Facturado Opcional: Cuando no esté incluido, el Cliente puede solicitar la compra del equipaje facturado como servicio accesorio siguiendo el procedimiento arriba indicado. Sin embargo, se reitera que dicha adición es posible únicamente previa verificación de la viabilidad logística del Tour. Aun cuando el itinerario lo permita técnicamente, la Agencia desaconseja vivamente la adición de equipaje facturado por las razones de riesgo operativo expuestas en el punto siguiente.

Indisponibilidad sobrevenida de los servicios accesorios: si, con posterioridad a la compra, un servicio accesorio de vuelo (equipaje facturado, selección de asiento, garantía de asientos contiguos, embarque prioritario) dejara de estar disponible en el transportista, la Agencia lo comunicará en un soporte duradero y procederá al reembolso íntegro del importe abonado por dicho servicio. El Viajero podrá en tal caso adquirir directamente el servicio en el transportista, si aún estuviera disponible.

15.8 Responsabilidad sobre los Equipajes y Gestión de Siniestros: Independientemente de las franquicias incluidas o de los suplementos abonados, la Sociedad desaconseja la facturación de equipajes en bodega debido a la elevada tasa de ineficiencias, retrasos en la entrega y extravíos por parte de los transportistas aéreos. En virtud de dicha desaconsejación expresa, el Cliente que decida de todos modos facturar equipaje lo hace a su exclusivo riesgo. La Agencia declina toda responsabilidad por pérdidas, daños o retrasos, siendo el servicio de handling gestionado íntegramente por terceros. Se advierte explícitamente al Cliente que todos los tiempos logísticos del viaje están calculados basándose en los tiempos de salida de los pasajeros provistos únicamente de equipaje de mano. Por consiguiente, si la espera para la recogida del equipaje facturado o los procedimientos para la denuncia de extravío conllevaran un retraso tal que comprometa la hoja de ruta del grupo, el medio de transporte asignado no podrá esperar a la persona retrasada. En tal eventualidad, el Cliente deberá encargarse autónomamente y a su cargo de alcanzar al grupo o al hotel.

Exclusión de la Actividad de Intermediación: Se especifica que la Agencia no asume el rol de intermediario en la gestión operativa de los expedientes de pérdida de equipaje, lo cual permanece como una relación directa entre Pasajero y Transportista. Al no disponer de acceso a los sistemas de seguimiento aeroportuarios ni de facultades de intervención, la Agencia se abstendrá de cualquier actividad de búsqueda o reclamación. El Cliente deberá interactuar exclusivamente con la Oficina de Reclamación de Equipajes (Lost & Found) del transportista.

Procedimiento Obligatorio (P.I.R.): En caso de siniestro, el Viajero tiene la carga taxativa de cumplimentar el Parte de Irregularidad de Equipaje (P.I.R.) antes de abandonar la zona aduanera y de respetar los plazos legales para la reclamación (7 días por daño, 21 días por retraso). Se recomienda no incluir nunca objetos de valor, documentos o medicamentos en el equipaje facturado.

15.9 Comunicación de la Operativa y Variaciones: La información relativa a los horarios de los vuelos, las escalas, la terminal y la franquicia de equipaje se pondrá a disposición del Viajero a través de su Área Personal o vía correo electrónico tan pronto como sea comunicada por la compañía aérea. Se especifica que dicha información preliminar refleja la programación del transportista en el momento de la emisión y es, por su naturaleza, susceptible de variaciones hasta la fecha de salida. El Cliente comprende y acepta que la información presente en el Área Personal no constituye títulos de transporte válidos para el embarque. En caso de discrepancias entre lo comunicado preliminarmente y lo consignado en la Tarjeta de Embarque Oficial (Boarding Pass), los datos que figuren en esta última tendrán prevalencia absoluta. En cumplimiento de la normativa vigente, Sto Gran Tour declina toda responsabilidad por inconvenientes derivados de modificaciones de horario o de operativa realizadas unilateralmente por las compañías aéreas, comprometiéndose no obstante a comunicar tempestivamente al Cliente cualquier variación de la que tenga conocimiento.

15.10 Check-in, Tarjetas de Embarque y Normas de Seguridad: El check-in de los vuelos lo realiza el Viajero en modalidad Self Check-in, sobre la base de los códigos de reserva (PNR) y de las instrucciones que el Organizador le facilita a través del Área Personal o por correo electrónico, dentro de los plazos establecidos por la compañía aérea. Los códigos de reserva y las instrucciones se ponen a disposición únicamente tras el pago del saldo y la elección y el abono de la Cuota Kasko o del Depósito de Garantía previstos en el Art. 11.4.2; hasta entonces se aplica lo previsto para el Impago en el Art. 1. Como alternativa, cuando esté disponible, el Viajero puede solicitar el servicio de check-in de pago ofrecido por el Organizador, en las condiciones y al precio indicados en el momento de la solicitud; con la solicitud, el Viajero autoriza al Organizador a realizar el check-in en su nombre y a tratar los datos personales necesarios para tal fin. En tal caso, las tarjetas de embarque se cargan en el Área Personal o se envían por correo electrónico, según los plazos de apertura del check-in de la compañía aérea. En ambos casos, es responsabilidad del Viajero verificar la exactitud de los datos personales que figuran en las tarjetas de embarque y señalar inmediatamente eventuales errores; a falta de notificación tempestiva, los eventuales costes por la reemisión correrán a cargo del Viajero. Si el Viajero no completa el check-in dentro de los plazos establecidos por la compañía aérea, correrán a su cargo los eventuales suplementos aplicados por el transportista, incluidos los de check-in en el aeropuerto; si el transportista no permite el embarque, se aplica lo previsto para la Falta de Presentación (No-Show) en el Art. 15.11.

Disponibilidad del Servicio de Check-in: Para algunas compañías aéreas (en particular transportistas Low Cost o que requieren verificaciones de identidad biométricas mediante Apps propias), el Organizador podría no estar técnicamente habilitado para completar el procedimiento por cuenta del Viajero; en tales casos, el servicio de check-in de pago no está disponible y el Viajero realiza el Self Check-in según las instrucciones recibidas. Dicha modalidad constituye un procedimiento estándar impuesto por el transportista y no representa una falta de servicio o asistencia por parte del Organizador.

Normas de Seguridad y Artículos Prohibidos: El Viajero está obligado a conocer y respetar las restricciones sobre los artículos prohibidos a bordo (p. ej., líquidos, baterías de litio, objetos punzantes o contundentes) establecidas por las autoridades de seguridad y por el transportista. Es carga del Cliente consultar los canales oficiales de la compañía aérea antes de la salida. La Agencia no responde de eventuales denegaciones de embarque o confiscaciones de objetos debidas a la inobservancia de dichas normas. Es responsabilidad del Viajero presentarse a los controles con las tarjetas de embarque en formato legible (digital o impreso) y con documentos de identidad válidos.

15.11 Logística de Salida y Cláusula No-Show: Aunque el vuelo esté incluido en el paquete, se especifica que no está prevista la presencia de personal de Sto Gran Tour en el aeropuerto de salida. El eventual encuentro con el Coordinador o con el referente local tendrá lugar exclusivamente a la llegada al destino o en el punto de encuentro indicado en los documentos de viaje. Es obligación del Cliente acudir al aeropuerto con antelación suficiente para cumplimentar los procedimientos de control y embarque.

Responsabilidad por Falta de Presentación (No-Show): En caso de falta de presentación en la puerta de embarque o de retraso que conlleve la pérdida del vuelo de ida: será responsabilidad exclusiva y económica del Cliente organizar y adquirir un nuevo transporte para llegar al destino final y reunirse con el grupo. Se advierte al Cliente que, según las condiciones contractuales de la mayoría de los transportistas aéreos, la no utilización del trayecto de ida conlleva la cancelación automática del vuelo de regreso (regla del No-Show). En consecuencia, el Cliente deberá hacerse cargo también de la compra del nuevo billete de regreso, sin poder alegar pretensiones de reembolso frente a la Agencia.

15.12 Riesgos Intrínsecos del Transporte Aéreo: El Cliente toma conocimiento y acepta que las irregularidades operativas tales como retrasos, cambios de horario, cancelaciones y sobreventa (Overbooking) constituyen riesgos intrínsecos y comunes del transporte aéreo internacional contemporáneo. Dichos eventos, al depender de factores tales como la congestión del tráfico aéreo, decisiones de las autoridades aeroportuarias, averías técnicas o prácticas comerciales de los transportistas, están totalmente fuera de la esfera de control y previsibilidad de la Agencia. Con la suscripción del contrato, el Cliente acepta mantener una actitud flexible respecto a dichas eventuales variaciones, reconociendo que estas no constituyen incumplimiento contractual por parte del Organizador. Se especifica que el Overbooking no constituye un error de reserva, sino una práctica comercial lícita, consciente y estandarizada adoptada por la casi totalidad de las compañías aéreas a nivel global. El Cliente debe ser consciente de que dicha práctica registra una tasa de incidencia particularmente elevada en los periodos de temporada alta. Al ser una estrategia interna de "Revenue Management" del Transportista, el Overbooking es totalmente invisible e imprevisible para la Agencia en el momento de la compra de los billetes. Con la suscripción del contrato, el Cliente acepta esta eventualidad como un riesgo intrínseco de viajar en avión.

15.13 Gestión Operativa de las Incidencias Aéreas y Régimen de Responsabilidad: De conformidad con el Reglamento (CE) n.º 261/2004, con el Convenio de Montreal y con la normativa internacional aplicable, se precisa que, en caso de cancelación del vuelo, retraso prolongado, denegación de embarque (overbooking) o pérdida, daño o entrega retrasada del equipaje, la responsabilidad directa para la prestación de las medidas de asistencia material y de las compensaciones económicas previstas por la ley recae sobre el Transportista Aéreo Operador. La Agencia, en calidad de Organizador del paquete turístico, permanece responsable frente al Viajero de la correcta ejecución de los servicios incluidos en el paquete, dentro de los límites y según lo previsto por la normativa aplicable en materia de viajes combinados, sin perjuicio del derecho de repetición (acción de regreso) contra el Transportista Aéreo responsable de la deficiencia en el servicio.

15.13.1 Obligación de Asistencia y Anticipo de Gastos: En caso de incidencias aéreas que conlleven la necesidad de manutención, alojamiento u otros bienes de primera necesidad a la espera de la reubicación en un vuelo alternativo, el Viajero está obligado a dirigirse prioritariamente al personal de tierra de la Compañía Aérea con el fin de obtener los bonos (vouchers) de asistencia previstos por la normativa vigente. Si el Transportista Aéreo resultase objetivamente ilocalizable o incumpliese la prestación inmediata de la asistencia debida, el Viajero podrá adelantar autónomamente los gastos estrictamente necesarios, eligiendo soluciones de categoría económica o equivalente, y asegurándose de conservar los correspondientes recibos fiscales a su nombre. Dicha documentación constituye condición esencial para la activación de las posteriores solicitudes de reembolso frente al Transportista responsable. La Agencia prestará apoyo operativo y telemático para la identificación de las soluciones logísticas más idóneas e intervendrá con carácter subsidiario, incluso económicamente, cuando se compruebe la imposibilidad objetiva del Viajero para asumir los gastos inmediatos, respetando los límites normativos aplicables.

15.13.2 Iniciativas Autónomas del Viajero: En caso de cancelación del vuelo o denegación de embarque, si el Transportista Aéreo ofrece una solución de reubicación conforme a la normativa vigente, el Viajero que, por necesidades personales propias, decida autónomamente no hacer uso de ella y adquirir un título de transporte alternativo, asumirá íntegramente los costes correspondientes, que no serán imputables a la Agencia. Se mantiene la posibilidad para el Viajero de actuar directamente contra el Transportista Aéreo para el reconocimiento de eventuales derechos o compensaciones previstas por la ley.

15.13.3 Circunstancias Inevitables y Extraordinarias (Fuerza Mayor): De conformidad con el art. 13, apdo. 7, de la Directiva (UE) 2015/2302, si el regreso programado se viese impedido por circunstancias inevitables y extraordinarias (tales como, a título enunciativo y no limitativo, fenómenos meteorológicos adversos, erupciones volcánicas, huelgas del control del tráfico aéreo, emergencias sanitarias o pandemias), el Organizador asume los costes del alojamiento necesario dentro de los límites y con las excepciones previstos en el Art. 18 (art. 13, apdo. 8, de la Directiva), salvo periodos más largos previstos por la normativa de la Unión sobre los derechos de los pasajeros. Los costes relativos a las pernoctaciones posteriores a la tercera y a los gastos de manutención prolongados en el tiempo correrán a cargo del Viajero o de su eventual cobertura de seguro privada, sin perjuicio de las obligaciones de asistencia que pudieran gravar sobre el Transportista Aéreo en virtud de la normativa aplicable.

15.13.4 Gestión de Reclamaciones, Reembolsos y Compensaciones: Las solicitudes de compensación económica, indemnización o reembolso derivadas de incidencias aéreas reguladas por el Reglamento (CE) n.º 261/2004 o por el Convenio de Montreal deben ser presentadas directamente por el pasajero a la Compañía Aérea responsable. La Agencia se compromete a facilitar al Viajero, previa solicitud, toda la documentación en su poder (billetes aéreos, certificaciones de servicios no disfrutados, información operativa) útil para la instrucción del expediente, sin asumir mandato alguno de representación legal en la controversia entre pasajero y Transportista. Los eventuales perjuicios derivados del disfrute del paquete turístico a consecuencia de incidencias aéreas serán evaluados por la Agencia dentro de los límites y según lo previsto por la normativa aplicable en materia de viajes combinados, quedando a salvo el derecho del Organizador de repetir contra el Transportista Aéreo responsable del evento. A petición expresa del Viajero, la Agencia podrá evaluar la posibilidad de prestar un servicio de asistencia administrativa y/o legal para el apoyo en la gestión del expediente de reclamación frente al Transportista Aéreo, valiéndose, cuando sea necesario, de profesionales externos. Dicho servicio no está incluido en el precio del paquete turístico, es facultativo y podrá activarse exclusivamente previo otorgamiento de encargo específico y aceptación de un presupuesto escrito, que regule su ámbito, modalidades y costes. A falta de encargo expreso, la Agencia no asume obligación alguna de representación, intermediación o resultado en la controversia entre Viajero y Compañía Aérea.

15.13.5 Subrogación y Cesión del Crédito por Gastos Adelantados: En el caso de que la Agencia tuviera que adelantar directamente los gastos por reubicaciones aéreas, manutención o alojamiento que, en virtud de la normativa vigente (Reg. CE 261/2004), serían competencia del Transportista Aéreo, el Cliente acepta desde ahora ceder a la Agencia su derecho de crédito frente al Transportista, hasta la concurrencia del importe adelantado. Con la suscripción del presente contrato, el Cliente confiere mandato irrevocable a la Agencia para que esta pueda actuar en nombre y por cuenta del pasajero para el cobro de las sumas debidas en concepto de reembolso de gastos. El Cliente se compromete asimismo a facilitar tempestivamente cualquier documento o firma necesaria para perfeccionar dicha solicitud ante la compañía aérea. Si el Transportista efectuara el reembolso directamente en la cuenta del pasajero a pesar del anticipo por parte de la Agencia, el Cliente estará obligado a restituir inmediatamente dicha suma al Organizador.

Mandato Facultativo para la Gestión de Expedientes: Sin perjuicio de que la gestión de las reclamaciones es carga del pasajero, si el Cliente solicitase expresamente a la Agencia que gestione por su cuenta la totalidad del expediente de reclamación, solicitud de compensación económica o reembolso de tasas aeroportuarias, dicha actividad se configurará como servicio administrativo extra-paquete. La aceptación de dicho encargo queda a discreción de la Agencia y conllevará el cargo de gastos de gestión de expediente, que podrán ser solicitados por adelantado o retenidos porcentualmente del importe recuperado. El importe de dicha contraprestación será comunicado y aceptado mediante formulario específico de otorgamiento de encargo post-viaje.

15.14 Remisión a la Normativa y Carta de los Derechos del Pasajero: Para todo lo no expresamente detallado en los presentes procedimientos operativos, se hace remisión íntegra a las disposiciones del Reglamento (CE) n.º 261/2004, al Convenio de Montreal y a la Carta de los Derechos del Pasajero (disponible en el sitio web de ENAC). Se invita al Cliente a consultar dichos documentos para tener plena consciencia de sus derechos.

15.15 CONDICIONES DE LAS OPCIONES EXTRA Y PERSONALIZACIONES: "Otro aeropuerto"

Durante el proceso de inscripción, cuando sea técnicamente posible, el Cliente podrá seleccionar aeropuertos de salida distintos al base. En caso de que el sistema permita seleccionar una "Ciudad de Salida" genérica (p. ej., "Milán" o "Londres") sin especificar el aeropuerto, la Agencia se reserva el derecho de emitir el billete desde cualquier aeropuerto situado dentro del área metropolitana o regional correspondiente (p. ej., Malpensa, Linate u Orio al Serio). Si el aeropuerto deseado no estuviera disponible online, el Cliente debe solicitarlo vía correo electrónico a hello@stograntour.com antes de la suscripción. La Agencia verificará la disponibilidad y comunicará el eventual suplemento tarifario.

Se especifica que, al elegir un aeropuerto o un horario diferente al del grupo principal, el Cliente podría perder el derecho al traslado (transfer) colectivo aeropuerto-hotel, debiendo proveer autónomamente al traslado a la llegada, salvo que se especifique lo contrario.

La elección del aeropuerto es vinculante en el momento de la inscripción. Si el Cliente deseara modificar el aeropuerto tras la emisión de los billetes, deberá hacerse cargo íntegramente del coste del nuevo billete aéreo (además de las eventuales penalizaciones del billete original, que habitualmente no es reembolsable).

El Cliente reconoce y acepta que, al optar por una operativa de vuelos personalizada, el desarrollo de las fases iniciales y finales del viaje podría diferir respecto al programa oficial del grupo. En consideración al hecho de que el primer y el último día de viaje (incluidas las 48 horas en caso de trayectos intercontinentales) están contractualmente definidos como "Jornadas Técnicas" dedicadas exclusivamente al transporte y a la logística, los eventuales desalineamientos del programa individual respecto al de grupo contenidos dentro de un arco temporal de +/- 12 horas no constituyen una "modificación sustancial" del paquete turístico. Por tanto, el Cliente no tendrá derecho a reembolso parcial alguno por eventuales servicios en tierra (cenas, visitas breves, tiempo libre) no disfrutados a causa del horario de aterrizaje o despegue diferente.

15.16 CONDICIONES DE LAS OPCIONES EXTRA Y PERSONALIZACIONES: "Otras fechas"

Esta opción está reservada a los Clientes que desean anticipar la salida (Pre-Tour) o posponer el regreso (Post-Tour) para prolongar la estancia en el destino de forma autónoma. La solicitud debe realizarse antes de la inscripción o simultáneamente a la misma, contactando con la atención al cliente (hello@stograntour.com) para la verificación de la disponibilidad tarifaria.

Perímetro del Paquete Turístico y Responsabilidad: El Cliente toma conocimiento de que la extensión de las fechas de viaje concierne exclusivamente al servicio de Transporte Aéreo. Por lo tanto, durante las fechas oficiales del Tour: La Agencia responde en calidad de Organizador por todos los servicios incluidos en el paquete; durante los días extra (pre/post tour) la relación contractual se limita únicamente al suministro del título de transporte aéreo. Durante todo el periodo de estancia que exceda las fechas del Tour, el Cliente se encuentra en estado de estancia autónoma. La Agencia, salvo acuerdo en contrario, no facilita alojamiento, asistencia en destino ni traslados y no responde de eventuales deficiencias, accidentes o daños ocurridos en tierra durante dichos días, al no formar parte estos de la organización técnica del paquete turístico.

La opción "Otras fechas" está, por tanto, sujeta a las siguientes condiciones ineludibles:

El servicio de transporte aéreo para fechas distintas a las del grupo se gestiona como emisión de billetes individuales. Por consiguiente, el coste del vuelo podría sufrir suplementos respecto a la cuota base del paquete. Las condiciones de modificación y cancelación del billete podrían ser más restrictivas (a menudo no reembolsables y con pago inmediato). Los eventuales costes adicionales serán comunicados previamente al Cliente para su aprobación.

Exclusión de Responsabilidad y Autonomía: El Cliente reconoce expresamente que, para todos los días que excedan la duración oficial del Paquete Turístico (tanto anteriores al inicio como posteriores al final del Tour): La Agencia no presta servicio alguno de asistencia, alojamiento, guía o localización. El Cliente se encuentra en estado de total autonomía organizativa y la Agencia no responde de eventos, accidentes o inconvenientes que pudieran producirse fuera de las fechas oficiales del Tour, que no forman parte del paquete turístico. La duración jurídica del Paquete Turístico permanece la indicada en el contrato original; la extensión del vuelo constituye un mero servicio accesorio de transporte.

Caducidad de los Servicios Accesorios: Salvo indicación en contrario, al elegir fechas diferentes a las del grupo, el Cliente pierde el derecho a los traslados aeropuerto-hotel incluidos en el paquete. El Cliente deberá proveer autónomamente y a su cargo a los enlaces en destino.

Coberturas de Seguro: Se advierte al Cliente de que las pólizas de seguro médico/equipaje incluidas en el paquete cubren, salvo indicación en contrario, exclusivamente el periodo comprendido entre la fecha de inicio y fin del Tour organizado. Es carga exclusiva del Cliente verificar la validez temporal de la póliza y, de ser necesario, proceder a su cargo a la compra de una extensión del seguro o solicitarla al organizador, para cubrir el periodo de estancia autónoma. La Agencia declina toda responsabilidad por siniestros ocurridos en los días extra y no cubiertos por el seguro estándar.

15.17 CONDICIONES DE LAS OPCIONES EXTRA Y PERSONALIZACIONES: "SIN VUELO"

Al seleccionar la opción denominada "Sin Vuelo" en la fase de inscripción, el Cliente opta por la compra del Paquete Turístico con exclusión únicamente del transporte aéreo internacional de ida y vuelta desde Italia, beneficiándose de la consiguiente reducción del precio de venta. Dicha elección se entiende irrevocable una vez formalizada la reserva y cualquier inclusión posterior del servicio de vuelo estará sujeta a cotización según las tarifas vigentes en el momento de la solicitud.

Con la adhesión a esta fórmula, el Cliente asume con carácter exclusivo la carga y la responsabilidad de identificar, adquirir y gestionar los títulos de transporte necesarios para llegar al destino. Se especifica expresamente que la responsabilidad contractual del Organizador y la prestación de los servicios incluidos en el paquete comenzarán taxativamente en el momento de la presentación del Cliente en el lugar y horario de encuentro acordados. En consecuencia, la Agencia declina toda responsabilidad por eventuales retrasos, cancelaciones, cambios de operativa o pérdida de equipajes relativos a los vuelos adquiridos autónomamente que impidan al Cliente presentarse puntualmente a la cita. En tales circunstancias, el Organizador no estará obligado a esperar al viajero retrasado y el tour proseguirá según el programa preestablecido, quedando a cargo del Cliente la organización y el gasto para la reunión con el grupo en las etapas sucesivas. Salvo pacto específico por escrito en contrario, la opción no incluye el servicio de traslado aeropuerto-hotel, debiendo el Cliente encargarse autónomamente de la logística de llegada.

Con el fin de garantizar la integridad logística del grupo durante el desarrollo del itinerario, se precisa que los eventuales vuelos internos (domésticos) previstos en el programa permanecen incluidos en el paquete y suministrados por el Organizador, salvo indicación diferente y explícita en la ficha técnica.

En cuanto a los plazos de compra de los vuelos internacionales, se recomienda encarecidamente al Cliente esperar a la recepción de la comunicación oficial de Confirmación de la Salida del Viaje por parte de Sto Gran Tour. Si el Cliente decide discrecionalmente proceder a la compra de los billetes aéreos antes de dicha confirmación, actúa bajo su exclusivo riesgo financiero; de ello se deduce que la Agencia no reconocerá reembolso ni indemnización algunos por los títulos de transporte adquiridos autónomamente, que permanecerán a cargo total del Cliente incluso en el supuesto de que el tour deba ser posteriormente anulado por no alcanzarse o mantenerse el número mínimo de participantes o por causas de fuerza mayor.

Antes de finalizar la compra de los vuelos, el Cliente está obligado a someter previamente las operativas elegidas a la Agencia para obtener su validación de compatibilidad con el programa del tour. A falta de dicha verificación preventiva, el Cliente asumirá el riesgo de eventuales incompatibilidades logísticas. El Cliente reconoce asimismo que los itinerarios y las fechas de los viajes en grupo pueden sufrir variaciones por exigencias operativas o de fuerza mayor; si, con posterioridad a la compra de los vuelos autónomos, las fechas de inicio o fin del tour o los horarios internos sufrieran modificaciones, será carga exclusiva del Cliente "Sin Vuelo" proceder a la adecuación de su propio plan de vuelos, exonerando a la Agencia de cualquier coste adicional, penalización o gasto de reemisión aplicado por la compañía aérea elegida autónomamente.

Art. 16 – Condiciones generales relativas a las actividades extra y opcionales

16.1 Naturaleza de los Servicios, Inclusiones y Exclusiones: Las "Actividades Extra" (u opcionales) son experiencias, excursiones o servicios accesorios facultativos propuestos con el fin de permitir al Cliente la máxima flexibilidad y personalización de la experiencia de viaje y que no forman parte del programa base del Paquete Turístico.

Las actividades pueden seleccionarse simultáneamente a la compra del paquete turístico. La adición de actividades es posible también en un momento posterior a través del área personal del Cliente, supeditada a la disponibilidad residual. En tal caso se aplicará el precio del servicio vigente en el momento de la adición, que puede diferir del aplicado en la compra del paquete.

El Cliente toma conocimiento de que dichas actividades, aunque adquiridas simultáneamente al viaje, no constituyen elemento esencial o caracterizador del Paquete Turístico y que la posibilidad de participar en una actividad específica no constituye la causa determinante del contrato de viaje. Por consiguiente, la eventual imposibilidad de disfrutar de una o más actividades extra por condiciones meteorológicas o circunstancias inevitables y extraordinarias no legitima al Cliente para solicitar la resolución del contrato de viaje, reducciones del precio del paquete base o indemnizaciones por daños, sin perjuicio del reembolso de la actividad previsto en el Art. 16.3.

Si el Cliente decide voluntariamente no participar en las actividades extra, la alternativa es el tiempo libre a disposición. El Cliente podrá gestionar dicho tiempo de forma autónoma para el descanso o la exploración individual. Se especifica, no obstante, que si las actividades se desarrollan en áreas remotas o logísticamente aisladas, las oportunidades de ocio autónomo podrían ser limitadas. En tales circunstancias, el Cliente que no participe en la actividad acepta esperar el regreso del grupo compatiblemente con la logística del lugar donde se desarrolle la actividad, sin que el Organizador esté obligado a preparar programas alternativos de entretenimiento. Cuando sea logísticamente posible y en caso de que la actividad extra no requiera la presencia física exclusiva del socio local con el grupo pagador, este último ofrecerá apoyo y sugerencias para emplear el tiempo libre a los no participantes.

La información relativa a costes, duración, detalles operativos y equipamiento necesario es accesible en la ficha técnica correspondiente. El Cliente toma conocimiento de que dichas actividades, aunque reservables a través de Sto Gran Tour, son prestadas técnicamente y ejecutadas por proveedores terceros independientes (socios locales). La ejecución queda sujeta a las normas operativas del proveedor local, sin perjuicio de la responsabilidad del Organizador prevista en el Art. 18.

16.2 Inclusiones y exclusiones: El Cliente toma conocimiento de que la cuota abonada a Sto Gran Tour corresponde al paquete de servicios acordado con el Proveedor Local para el desarrollo de la actividad. Por consiguiente, el ámbito de las inclusiones y exclusiones refleja taxativamente las condiciones operativas y contractuales aplicadas por el proveedor específico y, salvo indicación diferente y explícita en la ficha de la actividad, deben considerarse siempre excluidos de la cuota y a cargo directo del participante los costes accesorios que el proveedor local no incluya en su tarifa base, tales como, a título enunciativo: entradas a Parques Nacionales, reservas naturales o museos, tasas gubernamentales, permisos de foto/vídeo, propinas, ajustes de combustible, etc. Dichos costes deberán abonarse en destino. Es carga del Cliente proveerse de dinero en efectivo en moneda local, no estando garantizado el funcionamiento de los TPV en áreas remotas. La Agencia no responde de eventuales aumentos repentinos de las tarifas de entrada gubernamentales o tasas accesorias.

16.3 Reserva, Variaciones y Procedimiento de Reembolso: Las actividades extra, aunque puedan integrarse en el paquete turístico, no forman parte del programa de viaje establecido y son suministradas por socios terceros. Por tanto, Sto Gran Tour se reserva el derecho de cancelar, total o parcialmente, dichas actividades exclusivamente por alguno de los siguientes motivos: a) razones de seguridad; b) condiciones meteorológicas adversas; c) indisponibilidad sobrevenida del servicio en el proveedor local o agotamiento de las plazas disponibles; d) cese o suspensión de la relación con el socio local; e) no alcanzarse el número mínimo de participantes exigido por el proveedor para la actividad; f) modificaciones del itinerario adoptadas conforme al Art. 9. En caso de cancelación, si no pueden ofrecerse alternativas garantizadas a las actividades canceladas, se efectuará un reembolso completo del importe pagado por el participante por la actividad o actividades afectadas. La cancelación será comunicada en un soporte duradero, de forma clara, comprensible y destacada, con indicación del servicio cancelado y del importe del reembolso correspondiente. El reembolso se tramitará de oficio, sin necesidad de solicitud por parte del Cliente, en el plazo de catorce días desde la finalización del viaje; a solicitud del Cliente, el Organizador procederá a su liquidación anticipada. La cancelación, parcial o total, de las Actividades Extra no constituye una modificación sustancial del itinerario o del paquete turístico contratado, y por tanto no se prevé ninguna indemnización adicional más allá del reembolso del importe pagado, sin perjuicio de los derechos que la normativa aplicable reconoce con carácter imperativo al Viajero.

16.4 Cancelación por parte del Cliente y No-Show: Es obligación esencial del Cliente respetar taxativamente los horarios de convocatoria (Meeting Time) indicados para cada actividad extra. Se especifica expresamente que: el horario de encuentro es fijado a menudo por los proveedores con una antelación variable (indicativamente de 30 a 60 minutos) respecto al horario efectivo de inicio de la actividad, con el fin de cumplimentar los procedimientos de registro y briefing de seguridad.

El Cliente toma conocimiento de que el incumplimiento del horario de convocatoria anticipado, y no solo del horario de inicio, conlleva la imposibilidad de acceder al servicio y se configura automáticamente como "No-Show" (falta de presentación). El derecho al reembolso subsiste exclusivamente si la actividad es cancelada oficialmente por el Proveedor. Por el contrario, si la actividad es regularmente confirmada y prestada por el proveedor, los eventuales impedimentos que imposibiliten al Cliente llegar al punto de encuentro tales como, a título enunciativo: mal tiempo local durante el trayecto, tráfico, cortes de carretera o retrasos de los medios de transporte no gestionados por el Organizador, no darán derecho a reembolso alguno. En tales circunstancias, la ausencia del Cliente será equiparada a una renuncia voluntaria con aplicación de la penalización del 100%.

16.5 NORMAS DE SEGURIDAD, CONDUCTA Y OBLIGACIONES DE SEGURO: Es obligación ineludible del participante leer atentamente las fichas técnicas y respetar los niveles de dificultad física establecidos para cada actividad; el incumplimiento de dichos niveles exonera a la organización de cualquier responsabilidad derivada de dicha incompatibilidad.

Durante el desarrollo de la actividad:

a) El ritmo y la gestión del grupo son establecidos inapelablemente por el socio local o por el guía proporcionado por el prestador del servicio extra. Queda terminantemente prohibido adelantar al guía de cabecera, retrasarse o alejarse del grupo. El abandono del grupo sin autorización traslada la responsabilidad de la seguridad e integridad física íntegramente al Cliente.

b) Respeto del medio ambiente: Se debe mantener un comportamiento respetuoso con el entorno natural, evitando dejar residuos o dañar la flora y la fauna del lugar. El incumplimiento de esta norma puede conllevar sanciones y la exclusión de la actividad.

c) La violación de estas reglas conllevará la expulsión del viajero de la actividad en cuestión.

Obligación de Vigilancia y Suspensión de la Actividad: El Cliente está obligado a mantener una actitud vigilante y consciente durante toda la duración de la experiencia. Si el Cliente detecta una carencia manifiesta de seguridad en el equipo suministrado, en el estado psicofísico de los guías o en cualquier aspecto esencial del servicio, se compromete a suspender inmediatamente su participación y a comunicarlo sin demora al Organizador o al referente local. Sto Gran Tour no responde de los daños sufridos por el Cliente como consecuencia de la continuación de la actividad si el Cliente, aun consciente de riesgos evidentes o disconformidades, hubiese elegido deliberadamente continuar en violación de las instrucciones de seguridad o del sentido común.

Exenciones Locales y Certificados Médicos: El Cliente toma conocimiento de que, para actividades específicas (p. ej., buceo, saltos en paracaídas, trekking de alta montaña), los proveedores locales o la propia organización podrían solicitar la suscripción en destino de una declaración específica de descargo de responsabilidad (Waiver) o la presentación de un certificado médico de aptitud deportiva (de competición o no) o título/licencia específico. El rechazo a suscribir dichos documentos o la falta de presentación de los certificados requeridos conllevará la imposibilidad de participar en la actividad, sin derecho al reembolso de la cuota abonada, al estar indicados dichos requisitos en las condiciones del proveedor.

Obligación de Cobertura de Seguro Específica: Las pólizas básicas incluidas en los paquetes turísticos estándar podrían excluir los accidentes derivados de deportes extremos, actividades aéreas o deportes acuáticos peligrosos. Por consiguiente, para todas las actividades clasificadas como "Deportivas" o de "Aventura", es carga exclusiva del Cliente asegurarse de estar cubierto por una póliza de seguro adecuada que incluya específicamente el riesgo conexo a la actividad realizada (p. ej., gastos médicos por accidente deportivo, rescate y salvamento en helicóptero, repatriación sanitaria). Sto Gran Tour se reserva el derecho de solicitar prueba de dicha cobertura antes del inicio de la actividad. A falta de cobertura idónea, el Cliente participa bajo su exclusivo riesgo en lo que concierne a eventuales gastos de rescate y médicos, exonerando a la Agencia de cualquier carga.

Art. 17 – Condiciones para iniciativas autónomas y actividades "fuera de catálogo"

Definición y Separación Contractual: Se definen como "Fuera de Catálogo" o "Iniciativas Autónomas" todas las experiencias, excursiones, alquileres, servicios de restauración, entradas a locales o actividades adquiridas por el Cliente directamente en destino que no hayan sido previamente vendidas o incluidas en el paquete por Sto Gran Tour a través de sus canales formales. El Cliente toma conocimiento de que el disfrute de dichos servicios instaura una relación contractual directa y exclusiva entre el propio Cliente y el proveedor local, respecto a la cual Sto Gran Tour permanece totalmente ajena, no habiendo efectuado verificación preventiva alguna sobre licencias, estándares de seguridad o fiabilidad de dichos terceros.

En este contexto, el Cliente es consciente de que las eventuales sugerencias facilitadas por el Coordinador o por los referentes locales durante el tiempo libre (tales como indicaciones sobre restaurantes, alquileres o lugares de interés) deben entenderse a título de mera cortesía personal basada en experiencias subjetivas. Dichas indicaciones no constituyen en ningún caso una recomendación oficial o una validación de seguridad por parte de la Agencia, la cual no responde por deficiencias en el servicio, escasa calidad o incidentes derivados de seguir dichos consejos informales.

La circunstancia de que una actividad "Fuera de Catálogo" sea realizada simultáneamente por varios miembros del grupo o en presencia del Coordinador no altera su naturaleza jurídica privada y no la transforma en una actividad organizada o gestionada por la Agencia. La adhesión de la mayoría del grupo a una iniciativa autónoma no vincula al participante individual, quien mantiene el deber de valorar autónomamente la seguridad y la idoneidad de la actividad propuesta por el proveedor local. Si el Cliente albergara dudas sobre la seguridad, tiene la carga de abstenerse de participar; la eventual participación dictada por "espíritu de grupo" se realiza a exclusivo riesgo del Cliente. La Agencia no asume obligación alguna de vigilancia o intervención sobre las iniciativas privadas emprendidas por el grupo durante el tiempo libre.

En virtud de la total ajenidad del Organizador respecto a las iniciativas autónomas, Sto Gran Tour no responde de los daños a personas o cosas derivados de las mismas. A título enunciativo y no limitativo, la exoneración de responsabilidad cubre las siguientes casuísticas recurrentes:

Alquiler de Vehículos Autónomo: Accidentes, daños o lesiones ocurridos durante la conducción de vehículos alquilados autónomamente por el Cliente a proveedores locales. Se recuerda que en muchos países las coberturas de seguro locales son inexistentes y la conducción presenta elevados niveles de peligrosidad.

Restauración y Street Food: Intoxicaciones alimentarias, reacciones alérgicas o malestares derivados del consumo de alimentos o bebidas en restaurantes, mercados o vendedores ambulantes no incluidos en las comidas organizadas por la Agencia.

Actividades Deportivas Ocasionales y Seguridad: Lesiones ocurridas durante actividades de playa o deportivas adquiridas a vendedores ambulantes no concertados, así como robos o estafas sufridos durante la exploración individual en lugares no vigilados.

Art. 18 – Responsabilidad de la agencia, derechos de los pasajeros y asistencia

Responsabilidad del Organizador y Derecho de Repetición: El Organizador es responsable frente al viajero de la correcta ejecución de todos los servicios turísticos previstos en el contrato de viaje, independientemente de que dichos servicios deban ser prestados por el propio Organizador o por terceros proveedores. El Organizador se compromete a facilitar al viajero toda la información precontractual obligatoria de manera clara y comprensible antes de la conclusión del contrato. Derecho de Repetición: Quien sea responsable frente al viajero conserva el derecho de repetición (acción de regreso) frente al tercero efectivamente responsable de la falta de ejecución o de la ejecución defectuosa del contrato.

Obligaciones del Viajero: El viajero tiene la obligación jurídica de informar sin demora al Organizador (o al representante local/Coordinador) de cualquier falta de conformidad detectada durante la ejecución del paquete. Dicha notificación debe realizarse sin retraso para permitir al Organizador remediar la situación en tiempo útil.

Remedios, Reducción del Precio e Indemnización por Daños: Si uno de los servicios no se ejecuta de conformidad con el contrato, el Organizador debe subsanar la falta, a menos que ello resulte imposible o tenga un coste desproporcionado. Si el Organizador no subsana la falta en un plazo razonable fijado por el viajero, este último podrá hacerlo personalmente y solicitar el reembolso de los gastos necesarios, siempre que estén documentados. El plazo no será necesario si el Organizador se niega a intervenir o si se requiere una intervención inmediata. En caso de falta de resolución del defecto, el viajero tiene derecho a una adecuada reducción del precio por el periodo de la deficiencia en el servicio y, cuando concurran los requisitos, a la indemnización por los daños y perjuicios. Exclusión de Responsabilidad: El viajero no tiene derecho a indemnización si el Organizador demuestra que la falta de conformidad es imputable: (a) al propio viajero; (b) a un tercero ajeno a la prestación de los servicios y es imprevisible o inevitable; (c) a circunstancias inevitables y extraordinarias. Limitación de la Indemnización: De conformidad con los convenios internacionales que limitan la responsabilidad de los proveedores de servicios de viaje, la indemnización debida por el Organizador por daños distintos de los corporales o de los causados intencionadamente o por culpa, está limitada a un máximo de tres veces el precio total del paquete turístico.

Imposibilidad Sobrevenida y Soluciones Alternativas: Si una proporción significativa de los servicios no puede prestarse según lo acordado, el Organizador ofrecerá, sin coste adicional, soluciones alternativas de calidad equivalente o superior. Si las alternativas son de calidad inferior, se reembolsará la diferencia de precio. El viajero solo puede rechazar las alternativas si no son comparables a lo acordado o si la reducción de precio es inadecuada. Si no es posible ninguna alternativa o el viajero la rechaza legítimamente, y la falta de conformidad es sustancial, el viajero puede resolver el contrato sin penalización. Si el paquete incluye el transporte, el Organizador tomará las medidas necesarias para garantizar el regreso del viajero con un medio de transporte equivalente, en función de la disponibilidad de los medios y tan pronto como las condiciones logísticas lo permitan, sin coste adicional para el viajero.

Obligación de Asistencia y Fuerza Mayor: El Organizador presta asistencia adecuada sin demora al viajero que se encuentre en dificultades. El Organizador puede exigir el pago de una contraprestación razonable por dicha asistencia si el problema ha sido causado intencionadamente por el viajero o por su negligencia. Si, debido a circunstancias inevitables y extraordinarias (p. ej., eventos meteorológicos, pandemias), no es posible garantizar el regreso del pasajero según lo acordado, el Organizador asumirá el coste del alojamiento necesario, de ser posible de categoría equivalente, por un periodo no superior a tres noches. El Organizador no puede invocar circunstancias inevitables y extraordinarias para limitar su responsabilidad si el Transportista aéreo no puede invocar las mismas circunstancias en virtud de la normativa UE vigente. La limitación a tres noches no se aplica a las personas con movilidad reducida (y sus acompañantes), mujeres embarazadas, menores no acompañados y personas necesitadas de asistencia médica específica, siempre que el Organizador haya sido informado de dichas necesidades al menos 48 horas antes del inicio del paquete.

PROTOCOLO DE EMERGENCIA Y CONTACTOS DE EMERGENCIA: Con el fin de garantizar una asistencia tempestiva, Sto Gran Tour pone a disposición del viajero un canal de comunicación activo durante todo el desarrollo del viaje. Jerarquía de Contactos en caso de Peligro:

Peligro Inmediato: En situaciones de peligro inminente para la integridad física (p. ej., accidentes graves, problemas de salud agudos, incendios, agresiones), el Cliente está obligado a contactar inmediata y prioritariamente con los servicios de socorro locales (Ambulancia, Policía, Bomberos) o con el número único de emergencia del país anfitrión.

Comunicación a la Agencia: El contacto con los números de emergencia de Sto Gran Tour debe realizarse solo en un segundo momento, una vez puesta a salvo la persona y alertados los servicios de socorro, con el fin de activar la asistencia logística, de seguro y el apoyo necesario.

Datos de Contacto Sto Gran Tour: Para solicitudes de asistencia, faltas de conformidad o urgencias logísticas no vitales, el Cliente puede contactar con:

Número de Emergencia: 0034 828 643 001

Email para Urgencias: hello@stograntour.com

ASISTENCIA ORDINARIA (NO URGENTE): Para solicitudes administrativas, información general, reclamaciones o cuestiones gestionables durante la operativa normal, las oficinas del Organizador están abiertas en días laborables (lunes - viernes) de 09:00 GMT a 18:00 GMT, excluidos los días festivos nacionales.

GARANTE: El nombre y los datos de contacto de la entidad que proporciona la protección en caso de insolvencia del Organizador, y de la autoridad competente, se indican en el Anexo I del presente contrato.

Art. 19 – Procedimientos de gestión de reclamaciones

Independientemente del derecho a la asistencia en destino y de la obligación de comunicar sin demora las faltas de conformidad durante el viaje prevista en el Art. 18, el Viajero puede presentar una reclamación por escrito al Organizador en la dirección hello@stograntour.com. El Organizador tramitará cada reclamación en el menor tiempo posible, realizando las comprobaciones necesarias, e informará al Viajero de la posibilidad de utilizar las hojas de reclamaciones oficiales y los mecanismos de resolución extrajudicial de conflictos existentes.

El plazo de prescripción para ejercer los derechos reconocidos al Viajero por la normativa de viajes combinados es de dos años (art. 169 del Real Decreto Legislativo 1/2007), sin perjuicio de los plazos más largos previstos por las normas imperativas aplicables.

Art. 20 – Protección de datos personales, privacidad y derechos de imagen

20.1 Información sobre el Tratamiento de Datos (RGPD y LOPD-GDD) De conformidad con las disposiciones del Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo (RGPD) y de la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales (LOPD-GDD), STO GRAN TOUR S.L. informa al Cliente de que los datos personales recabados serán tratados para la ejecución del contrato de paquete turístico.

El viajero autoriza al Organizador a utilizar y comunicar sus datos personales a terceros proveedores (p. ej., hoteles, compañías aéreas, aseguradoras) exclusivamente en relación con la ejecución del paquete turístico, de conformidad con la normativa europea aplicable. La información completa sobre el tratamiento, incluidas las transferencias a países no pertenecientes a la UE necesarias para la ejecución del viaje y los plazos de conservación, figura en la Política de Privacidad publicada en el sitio web. Cuando los participantes utilicen la aplicación para los gastos compartidos sugerida por el Organizador (Art. 3), el Organizador participa en ella con un usuario de servicio que permite visualizar los gastos introducidos, con el único fin de apoyar al grupo y gestionar eventuales controversias; los participantes pueden utilizar un nombre ficticio.

Derechos del Interesado Le informamos de que tiene derecho a ejercer en cualquier momento los derechos previstos por la normativa vigente: Derecho de Acceso, Rectificación y Supresión de sus datos; Derecho de Limitación del tratamiento y de Oposición; Derecho a la Portabilidad de los datos. Para ejercer dichos derechos o revocar consentimientos, puede escribir por correo postal a: Sto Gran Tour S.L., C/ Abubilla 2, E22, 35660, Corralejo, Las Palmas o por correo electrónico a: hello@stograntour.com. En cualquier caso, el usuario tiene derecho a presentar una reclamación ante la Autoridad de Control competente, la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD), si no ha obtenido satisfacción en el ejercicio de sus derechos (Dirección: C/ Jorge Juan 6, 28001, Madrid - Sitio web: www.aepd.es).

20.2 Cesión de Derechos de Imagen Durante el viaje, el personal de la organización, fotógrafos encargados u otros participantes podrían realizar fotografías o grabaciones de vídeo. Con la suscripción del presente contrato, el viajero concede a Sto Gran Tour S.L. la autorización gratuita, sin límite de tiempo ni de lugar, para el uso de su propia imagen captada en dichos materiales. La autorización comprende el derecho de uso, difusión, reproducción, modificación y publicación del material audiovisual en redes sociales, sitios web, folletos y plataformas publicitarias (online y offline) de la Empresa.

Derecho de Oposición: Si el viajero no desea ser retratado o no consiente el uso de su propia imagen para fines promocionales, tiene el derecho de expresar su disconformidad enviando un correo electrónico a hello@stograntour.com preferiblemente antes del inicio del viaje. A falta de oposición, la Empresa utiliza dichas imágenes sobre la base de su interés legítimo en documentar y promocionar sus viajes; el viajero puede, no obstante, oponerse en cualquier momento, incluso después del viaje, escribiendo a hello@stograntour.com, y la Empresa cesará en su uso.

Comunidad de WhatsApp y Contenidos Compartidos: El participante tendrá la posibilidad de acceder, a través de un enlace en el Área Personal, al grupo de WhatsApp oficial del viaje. El ingreso en el grupo de WhatsApp conlleva inevitablemente la visibilidad de su número de teléfono ante los demás participantes. El acceso es facultativo; al entrar, el Cliente acepta dicha visibilidad. El grupo sirve para compartir y socializar. Se especifica que el canal oficial para reclamaciones, modificaciones contractuales o comunicaciones formales sigue siendo exclusivamente el correo electrónico o el Área Personal. Las solicitudes formales enviadas vía WhatsApp no serán tenidas en cuenta.

Licencia sobre los Contenidos: El grupo de WhatsApp es gestionado por la Empresa, la cual se reserva todos los derechos relativos a su uso. Al cargar contenidos (fotos, audios, vídeos, material gráfico) en el grupo, el participante concede a Sto Gran Tour una licencia gratuita, no exclusiva y sin límites de tiempo o lugar, para el uso, la difusión, la reproducción, la modificación y la publicación de dichos materiales con fines promocionales y comerciales (online y offline), siempre respetando la integridad y la privacidad de las personas retratadas. El participante garantiza ser el autor de los contenidos cargados o tener derecho a compartirlos. Esta autorización incluye el derecho a adaptar el material para fines creativos o publicitarios.

Art. 21 – Ley aplicable y jurisdicción competente

Ley Aplicable El presente contrato se rige por la Ley Española y, específicamente, por el Real Decreto Legislativo 1/2007 y sus modificaciones posteriores. Queda a salvo, para el Viajero consumidor, la protección de las disposiciones imperativas de la ley del país en el que tenga su residencia habitual (art. 6, apdo. 2, del Reglamento (CE) 593/2008).

Resolución de Controversias Antes de recurrir a la vía judicial, las partes se comprometen a intentar una resolución amistosa de la controversia. El viajero puede enviar sus reclamaciones a hello@stograntour.com o dirigirse a los organismos de resolución alternativa de litigios enumerados por la Comisión Europea (https://consumer-redress.ec.europa.eu/dispute-resolution-bodies).

Jurisdicción Competente Para cualquier controversia derivada del presente contrato, serán competentes con carácter exclusivo los Juzgados y Tribunales de Las Palmas de Gran Canaria (España), sin perjuicio de las disposiciones legales imperativas de protección al Consumidor que establezcan la competencia territorial del fuero del domicilio del mismo. Para los Clientes que no actúen en calidad de Consumidores (empresas, profesionales), la competencia queda fijada exclusivamente en Las Palmas de Gran Canaria.

Actualización del 06/10/2026